經過在H型鋼（gāng）腹板上衝（chōng）孔（kǒng），使其能夠穿入荷載扁鋼，在荷載扁鋼上衝孔與（yǔ）H型鋼翼緣相吻合，使二者相互咬合，經過在荷載扁鋼上衝孔插接橫杆（gǎn）扁鋼，然後到達三種資（zī）料互插（chā），完成（chéng）不同標準的H型鋼、荷載（zǎi）扁鋼、橫杆扁鋼不同距離的（de）交插組合焊接，滿意不同的（de）客戶需求。

    僅以H150*75*7*5的H型鋼為例，慣性矩為679cm2,而一般樓板檢修用渠道鋼格板扁（biǎn）鋼為FB505,其慣性矩為5.21cm3;在相同運用環境下，前（qián）者反抗變形（xíng）的才能是是後者的130倍。在1100mm跨距（jù）下較高承載可經25噸卡車瞬間衝擊（jī）碾壓（yā）。

    下部結構：在角鋼或Z型鋼上焊接（jiē）必定數量的錨，作為重載格柵的根（gēn）底，與混凝土澆築為（wéi）一體，不（bú）需要製造溝沿口，使產品（pǐn）鋪設更快捷（jié），根（gēn）底更具有抗衝擊力（lì）。高荷載渠道網格板要害點是H型鋼與扁鋼的相互交插組（zǔ）合孔的（de）規劃，其規劃奇妙，完美完成了力的傳遞與合作。

    高荷載渠道網格板的長處是適用於有重（chóng）載車（chē）輛通行且有排（pái）水功（gōng）用要求的路途、橋（qiáo）梁（liáng）、港口、碼頭、機場（chǎng）、礦山、發電廠、貨運站場所等使用（yòng）環境的排水、排雪體係。使（shǐ）用於高架橋建造可直接澆（jiāo）築混凝土，使橋身承載（zǎi）力更強，更（gèng）抗（kàng）衝擊，使現場施工（gōng）更（gèng）快捷。

    高荷載渠道（dào）網格（gé）板（bǎn）因為其開口麵（miàn）積大，有效地減小了風壓、水壓，排水、排雪作用好。它具有防腐防（fáng）鏽功用，運用壽命長達70年（nián）。其施工保護簡潔、經濟、經用、強度高，具有（yǒu）其它產品不行比較的長處。

    可（kě）將H型鋼替換成帶斑（bān）紋的防滑型，將荷載扁鋼品（pǐn）種擴大為防滑齒形扁鋼，將橫（héng）杆扁鋼擴（kuò）大為齒形（xíng）扁鋼、麻花鋼、修建用鋼筋等資料，經過調整以上三種資（zī）料的（de）距（jù）離來滿意不同的場合。