日益加劇的產能過剩導致網格板商場供需（xū）失衡，鋼廠出產運營困難，乃至虧（kuī）本，但企業（yè）減產誌願仍缺乏。究其原因，有的憂慮商場份額丟失，有的懼怕銀行停貸，有的迫於當地增加壓力。總歸，隻需出產還有邊沿效益，幾乎沒有自動（dòng）減產的企業。

    自己不調整，就（jiù）要被他人所調整。瑞銀證券研究員（yuán）密葉舟表明，下一步要要點重（chóng）視職業的兩大問（wèn）題。是（shì）在銀（yín）行體係對（duì）整個網格板職（zhí）業信（xìn）貸縮短的狀況（kuàng）下，部分（fèn）企業如鋼貿商（shāng）、小鋼廠（chǎng），可能會在（zài）現金流（liú）上出現問題。

    計算顯現，本年1-5月（yuè）全國大中（zhōng）型（xíng）鋼廠財物總額4.3萬（wàn）億元，負債總額3萬億元，財物負債率69.4%,比去年（nián）同期進步1.4個（gè）百分（fèn）點。融資難、融資貴是近年來網格板（bǎn）企業遍及遇到的問題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠取（qǔ）得借款的難度進一步加大，資金鏈進一步繃緊。

    "原（yuán）先資金（jīn）鏈的問題首要出現（xiàn）在鋼貿商（shāng）身上（shàng），但許多鋼廠是靠（kào）鋼貿商在訂購時提早打款而保持運營。鋼貿商的危機若加（jiā）劇，很難說鋼（gāng）廠就（jiù）能獨善其身。"網（wǎng）格板現貨交易（yì）平台"西本新幹線"高檔分析師邱躍成說。現在，已有單個鋼（gāng）企（qǐ）出現因資金鏈斷裂而停產的狀況。

    二是跟著環境惡化，網格板企業環保壓力（lì）進一步加大。環保部的監測顯現，本年以（yǐ）來大（dà）氣汙染最嚴（yán）峻的20個城市中，17個城市有網格板企業。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環保設備"開兩天停三天",從而使汙染排放得不到（dào）有（yǒu）用操控。

    現在，環保部正在擬定《大氣汙（wū）染防治行動計劃》。能夠預期，網格板將是被要點"重視"的職業之一。冶金（jīn）工業規劃研究院院長李新創指出，我國企業環境違法本錢過低，如1台網格板用燒結機脫硫設（shè）備每天的運轉費用約8萬元-10萬元，而不運轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻（zhī）需少運轉1個星期，節約的本錢就足以抵消罰款。

    跟著環境監管加強，將有適（shì）當一部分鋼廠不能滿意環保新要求。假如加大環保投入，網格柵廠（chǎng）運營本（běn）錢進一步上升，會（huì）在很大程度上起到"優勝劣汰"的效果。