一、鋼格（gé）柵板嚴重變形：

　　如果出現嚴重的扭（niǔ）曲變形，有可能就是運輸途中（zhōng）摔打掉落地上造成的。鋼格柵板的運輸是一個很重要的環節，在運輸過程中有（yǒu）很多未（wèi）知因素會（huì）損壞鋼（gāng）格柵板，給鋼格柵板（bǎn）的（de）安裝帶來不便（biàn）。

　　在裝車運輸的時候，要做到相同尺寸型號碼放在一起，打（dǎ）好包裝，保證鋼格柵板在運（yùn）輸途中的穩（wěn）定，防止由於放置不穩定（dìng）在途中出現（xiàn）摔（shuāi）落（luò），摩（mó）擦（cā），劃痕的（de）等問題（tí）。

　　二、荷載的不足與變（biàn）化：

　　長期使用使得鋼格柵板規格改變導致結構承載力不足。安裝後過重物開焊變形的，就是廠家生產環節出現的問題，虛焊、原材料厚度不達標等，其中包括鋼格柵板設計排版、鋼格柵板生產流程、鋼格柵板（bǎn）安裝中的失誤、違規使用和操作等。

　　鋼格柵板的荷載設計要求鋼格柵板（bǎn）中（zhōng）如有切口（kǒu），鋼格柵板餘下的麵積應能（néng）滿足設（shè）計荷載的（de）要求。鋼格柵板的荷載要求由設計部（bù）門（mén）和用戶提出，或（huò）由設計（jì）部門和用戶直接選定鋼格柵板規格型號。

　　鋼格柵（shān）板（bǎn）荷載、跨距和撓度之間關係的計算，根據鋼結構計算的原則進行（háng）。對於單人操作的作業平台，設計荷載通常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個麵積上。檢修平台一般按4kN/m2均布荷載設計。

　　單人通行的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小於（yú）3.0 kN/m2。雙向通行的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小於5.0 kN/m2。高密度人行走的鋼（gāng）格柵板通道，其均布荷載能力不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐蝕：

　　由於化學物質的侵蝕而產生（shēng）腐蝕以及電化學腐蝕致使鋼格柵板構件截（jié）麵削弱（ruò），所以推（tuī）薦選擇采用熱鍍鋅表麵（miàn）處理。鍍鋅後重量及要求應符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格（gé）柵板表麵可以進行熱鍍鋅處理可（kě）以提（tí）高（gāo）鋼格柵（shān）板壽命，可是還是有一定（dìng）的損壞，要防（fáng）止鋼格柵板（bǎn）不受損害，就需要大家做好鋼格柵板的日常需維護。

　　四、其他原因：

　　鋼格柵（shān）板（bǎn）由於各（gè）種（zhǒng）意外產生鋼格柵板變形（xíng）、扭曲、凹陷等，致使構件截麵削弱，杆件翹（qiào）曲，連接開裂等;溫（wēn）差作用下引起構件或連接開（kāi）裂和翹（qiào）曲等等。