一、鋼格柵板嚴重變形：

　　如（rú）果出現嚴重的扭曲變形（xíng），有可能就（jiù）是運輸途中摔打掉落地上造成的。鋼（gāng）格柵板的運輸是一個很重（chóng）要的環節，在運輸過程中有很（hěn）多未知因素會損壞鋼格柵板，給鋼格柵板的安裝帶來不便（biàn）。

　　在裝車（chē）運輸的時候（hòu），要做到相同尺寸（cùn）型號碼（mǎ）放在一起，打好包裝，保證鋼格柵板在運輸途中（zhōng）的穩定，防止由於放置不穩定在途中出現摔落，摩擦，劃痕的等問（wèn）題。

　　二（èr）、荷載的不足與變（biàn）化：

　　長期使用使得鋼格柵板規格改變導致結（jié）構承載力不足。安裝後過重物開焊變形的，就是廠家生產（chǎn）環節出現的問題，虛焊、原材料厚度不達標（biāo）等（děng），其中包括鋼格柵板設計排版、鋼格柵板生產流程、鋼格柵板安裝中（zhōng）的失（shī）誤、違規使用和操作等。

　　鋼格柵（shān）板的荷載設計要求鋼格柵板中如有切（qiē）口，鋼格柵板餘下的麵積（jī）應能滿足設（shè）計荷載的要求。鋼格柵板的荷載要求由設計部門和（hé）用戶提出，或由設計（jì）部門和用（yòng）戶直接（jiē）選定鋼格柵板規格型號。

　　鋼格柵板荷載、跨（kuà）距（jù）和撓度之間關係的計算（suàn），根據鋼結構計算的原則進行。對於單人（rén）操作的作業平台，設計荷載通常為（wéi）1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個麵積上。檢修平台一般按4kN/m2均布荷載設（shè）計。

　　單人通行的鋼格柵板通道，其均（jun1）布荷（hé）載能力不小於3.0 kN/m2。雙向通行的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不（bú）小於5.0 kN/m2。高密度人行走的鋼格柵（shān）板通道，其均布（bù）荷（hé）載能（néng）力不（bú）小於7.5 kN/m2。

　　三（sān）、外界物質腐蝕：

　　由（yóu）於（yú）化學物質的侵蝕而產生腐蝕（shí）以及電化學腐蝕致使鋼格柵板構件（jiàn）截麵（miàn）削弱，所以推薦選擇（zé）采用熱鍍鋅表麵處理。鍍鋅後重量及要求應符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵板表麵可以進行熱鍍鋅（xīn）處理可以提高鋼格柵板（bǎn）壽命，可是還是有一定（dìng）的損壞，要防止鋼格柵（shān）板不（bú）受（shòu）損害，就需要大家做好鋼格柵（shān）板的日常需維護。

　　四、其他原因：

　　鋼格柵板由於各種意外產生鋼格（gé）柵板變（biàn）形、扭曲、凹陷等，致使構件截麵削弱，杆件翹曲，連接開裂等;溫差作用下引起構件或連接開裂和翹曲等等。