日益加劇的產能過剩導致網格板商場供需（xū）失衡，鋼廠出產運營困難，乃至虧（kuī）本，但企業減產誌願仍缺乏。究其原因，有的憂慮商場份額丟失，有的懼怕銀行停貸（dài），有（yǒu）的迫於當（dāng）地增加壓力。總歸，隻需出（chū）產還有邊沿效益，幾乎沒有自動減產的企業。

    自己不調整（zhěng），就要被（bèi）他人所調整。瑞銀證券研究員密葉（yè）舟表明，下一步（bù）要要點重視職業的兩大問（wèn）題（tí）。是（shì）在銀行體係對整個網格板職業信貸縮短的（de）狀況下，部分企業如鋼貿商、小鋼廠，可能會在現金流上（shàng）出現問題（tí）。

    計算顯（xiǎn）現（xiàn），本年1-5月全國大中型鋼廠財物總額4.3萬億元，負債總（zǒng）額3萬億元（yuán），財物負債率69.4%,比（bǐ）去年同期進步1.4個百分點。融資難（nán）、融資貴是（shì）近年來網格板企業遍及遇到的問題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠取得借款的難度進一步加大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈的問題首（shǒu）要出現在鋼貿（mào）商身上，但許（xǔ）多鋼廠（chǎng）是靠鋼貿商在訂購時提早打款而保持運營。鋼（gāng）貿商的危機若（ruò）加劇，很難說鋼廠就能獨善其身。"網（wǎng）格板現貨交易平台"西本新幹線"高檔分析師邱（qiū）躍成說。現在，已有單個鋼企（qǐ）出現因資金鏈斷裂而停產的狀況。

    二是跟著環境惡化，網格板企業環（huán）保壓力進一步加大。環保部的監測顯現（xiàn），本年以來大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有網（wǎng）格板企業。許多鋼廠因為運營壓力（lì）大，將脫硫等環保設備"開兩天停三天",從而使汙染排放得不到有用（yòng）操控。

    現在，環保部正在（zài）擬定《大氣汙染防（fáng）治行動計劃》。能夠預期，網格板將是被要點"重視"的（de）職業（yè）之一。冶金（jīn）工業規劃研究院院長李新創指出（chū），我國企業環境違法本錢過低，如1台（tái）網（wǎng）格板用（yòng）燒結機脫硫設備每天的運（yùn）轉費用約8萬元-10萬元，而不運轉的罰款（kuǎn）一般為20萬元-50萬元。隻（zhī）需少運轉1個星期，節約的本錢就足以抵消罰款。

    跟著環境監管加強（qiáng），將有適當一部分鋼廠不能（néng）滿意環保新要求。假如加大環保投入（rù），網格柵廠運營本錢進一步上升，會在很（hěn）大程度上起到"優（yōu）勝劣汰"的效果。