一、鋼格柵板嚴重變形：

　　如果出現嚴重的扭曲變形，有可能就是運輸途中摔打掉落地上造成的。鋼格柵板的（de）運輸是一個很重要的環節，在運輸過程中有很多（duō）未知因素會損壞鋼格柵板（bǎn），給鋼格（gé）柵板的安裝帶（dài）來不（bú）便。

　　在裝車運輸（shū）的時（shí）候，要做到相同尺寸型號碼放在一起，打好包裝，保證（zhèng）鋼格柵板在運輸途中的穩定，防止（zhǐ）由於放置不穩定在（zài）途中出現摔落，摩擦，劃痕的等問題。

　　二、荷載的不足與（yǔ）變化：

　　長期使用使得鋼格柵板規（guī）格改變導致結構承載力不足。安裝後過重物開焊變形的，就是廠家生產環節出現的問題，虛焊、原材料厚度不達標等，其中包括鋼格柵板設計排版（bǎn）、鋼格柵板生產流程、鋼格柵板安裝中的失誤、違規使用和操（cāo）作等。

　　鋼格柵板的荷載設計要求（qiú）鋼（gāng）格柵板中如有切口，鋼格（gé）柵板餘下的麵（miàn）積應能滿（mǎn）足設計荷載的要求。鋼格柵板的荷載要求由設計部門和用戶提出，或由設計部門和用戶直接選定鋼格柵板規格（gé）型號。

　　鋼格柵板荷載、跨距和撓（náo）度之間（jiān）關（guān）係的計算，根據鋼結構計算的原則進行。對於單人操（cāo）作的作業平台，設（shè）計（jì）荷載通常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個麵積上。檢修平台一般按4kN/m2均布荷載（zǎi）設計。

　　單人通行的鋼格柵板通道，其均布荷載能（néng）力不小於3.0 kN/m2。雙向通行（háng）的鋼格柵板通道（dào），其均布荷載能力不小（xiǎo）於5.0 kN/m2。高密度人行走的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小（xiǎo）於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐蝕：

　　由於（yú）化（huà）學物質的侵蝕而（ér）產生腐蝕（shí）以及電化（huà）學腐蝕致使鋼（gāng）格柵板構件截麵削弱，所以推（tuī）薦選擇采用熱鍍鋅表麵處理。鍍鋅後重（chóng）量及要求應符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵板表麵可以進行熱鍍鋅處理可以提高鋼格柵板壽命，可是還是（shì）有一定的（de）損壞，要防止鋼格柵板不受損害，就需要大家做好鋼格柵板的日常需維護。

　　四、其他原因：

　　鋼（gāng）格柵板由於各種意外產生鋼格柵板變形（xíng）、扭曲（qǔ）、凹陷等，致使構件截麵削弱，杆件（jiàn）翹曲，連（lián）接開裂等;溫差作用下引起構件或連接開（kāi）裂和翹曲等等。