一、鋼格（gé）柵板（bǎn）嚴（yán）重變形：

　　如果出現嚴重的扭曲變形（xíng），有可能就是運輸途中摔打掉落地上造成的。鋼格柵板的運輸是一個（gè）很重要的環節，在（zài）運輸過程中有很多未知因素會損壞鋼格柵板，給鋼格柵板的安裝帶來不便。

　　在裝車運輸的（de）時候，要做到相同尺寸型號碼放在（zài）一（yī）起（qǐ），打好包裝，保（bǎo）證鋼格柵板在運輸途中（zhōng）的穩定，防止（zhǐ）由於放置不穩定在途中出現摔落，摩擦，劃痕的（de）等問題。

　　二、荷載的不（bú）足與變化：

　　長（zhǎng）期使用使得鋼格柵（shān）板規格改變導致結構承載力不（bú）足（zú）。安裝後過重物開焊變形（xíng）的，就（jiù）是廠家生產環節出現的問題，虛焊、原（yuán）材料厚度不（bú）達標（biāo）等，其中包括鋼格柵板設計排版、鋼格（gé）柵板生產（chǎn）流程、鋼格柵板安裝中的失誤、違規使（shǐ）用和操作等。

　　鋼格柵板的荷載設計要求鋼格柵板中如有切（qiē）口，鋼（gāng）格柵板餘下的麵積應能滿足設計荷載的要求。鋼格柵板的（de）荷載要求由設計部門和（hé）用戶提出，或由設計部門和用戶直接選定鋼格柵板規格型號。

　　鋼格柵板荷載（zǎi）、跨距和撓（náo）度之間關係的計算，根據鋼結構計算的原則進行（háng）。對於（yú）單人操作的作業平台，設計荷載（zǎi）通常為1.5 kN，分（fèn）布在200mm×200mm的整個麵積上。檢修平台一般按4kN/m2均布荷載設計（jì）。

　　單人通行的鋼格柵板通道，其均布（bù）荷載能力不小於3.0 kN/m2。雙向通行的鋼格柵板通道，其均（jun1）布（bù）荷載能力不小於5.0 kN/m2。高（gāo）密度人行走的（de）鋼格（gé）柵板通道，其均布荷載能力不小於7.5 kN/m2。

　　三（sān）、外界物質腐蝕（shí）：

　　由於（yú）化學物質的侵蝕而產（chǎn）生（shēng）腐蝕以及電化學（xué）腐蝕致使鋼格柵板構件截麵削弱，所以推薦選擇采用熱（rè）鍍鋅表（biǎo）麵處（chù）理。鍍鋅後重量及要求應（yīng）符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵板表麵可以進行熱鍍鋅處理可以提高鋼格柵板壽命，可是還是有一定的損壞，要防（fáng）止鋼格柵板不受損害，就需要大家做好鋼格柵板的日常需維護。

　　四、其他原因：

　　鋼格（gé）柵板由於各種意外產生鋼格柵板變形、扭（niǔ）曲、凹（āo）陷等，致使構件截麵削弱，杆件翹曲，連接開（kāi）裂等;溫差作用下引起（qǐ）構件或連接開裂和翹曲等等。