日益加劇的產能過剩導致網格板商場供需失（shī）衡，鋼廠出產運營困難，乃至（zhì）虧本，但企業減產誌願仍缺乏。究其原因，有的憂（yōu）慮商場（chǎng）份額丟失，有（yǒu）的懼怕銀行停貸，有的迫於當（dāng）地增加壓力。總歸，隻需出產（chǎn）還有邊沿效益，幾乎沒有自（zì）動減產的企業。

    自己不（bú）調整，就要被他人（rén）所調整。瑞銀證券研究員密葉舟表明，下一步要（yào）要點重視職業的兩大問題（tí）。是在銀行體係對整個網格（gé）板職業信貸縮短的狀況下，部分企業如鋼貿商、小鋼廠，可能會（huì）在現金流上出現問題。

    計算顯現（xiàn），本年1-5月全國大中型鋼廠財物（wù）總額4.3萬億元，負債總（zǒng）額3萬億元，財物（wù）負（fù）債率69.4%,比去年同（tóng）期（qī）進步1.4個百分點。融資難、融資貴是近年（nián）來（lái）網格板企業遍及遇到的問題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠取得借款的難度進一步加大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先資金（jīn）鏈的問題首要出現在鋼貿商身上，但（dàn）許（xǔ）多鋼廠是（shì）靠（kào）鋼貿商在訂（dìng）購時提早打款而保持運營。鋼貿商的危機若加（jiā）劇，很難說鋼廠就能獨善其身。"網格板現貨交易平（píng）台"西本新幹線"高檔分析師邱躍成說。現在，已（yǐ）有單個鋼（gāng）企出現因資金鏈斷裂而停產的（de）狀況。

    二是（shì）跟（gēn）著環（huán）境惡化，網格板企業環保壓力進一步加（jiā）大。環保部的監測顯現，本（běn）年（nián）以來大氣汙染最（zuì）嚴峻的20個城（chéng）市中（zhōng），17個城市有網格板企業。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等（děng）環保設備"開兩天停三天",從而使汙染排放得不到有用操（cāo）控。

    現在（zài），環保部正在擬（nǐ）定《大氣汙染防（fáng）治行（háng）動計劃》。能夠預期，網格板將是被要點"重視"的職業之一。冶金工業規劃研究院院長李新創指出，我國企業環境（jìng）違法本錢（qián）過低，如1台網（wǎng）格板用（yòng）燒結機脫硫設備（bèi）每天的運轉費（fèi）用約8萬元-10萬（wàn）元（yuán），而不運轉的（de）罰款（kuǎn）一般為20萬元-50萬元（yuán）。隻需少運（yùn）轉1個星期，節約（yuē）的本錢就足以（yǐ）抵消罰款（kuǎn）。

    跟著（zhe）環境監管加強，將有適當一部分鋼廠不能滿意環保新要（yào）求（qiú）。假如加大環保投入，網格（gé）柵廠（chǎng）運營本（běn）錢進一步上升，會在很大程度（dù）上起到"優勝劣汰"的效果。