經過在H型鋼（gāng）腹板上衝孔，使其能夠穿入荷載扁鋼，在荷載扁鋼上衝孔與H型鋼翼緣相吻合，使二者相互（hù）咬合，經過在荷載扁鋼上衝孔插接（jiē）橫杆扁鋼，然後到達三種資料互插，完成不同（tóng）標準的H型鋼、荷載扁鋼、橫杆扁鋼不同距離的交插組合焊接，滿意不同的客戶需求。

    僅以H150*75*7*5的H型鋼為例，慣性矩為679cm2,而（ér）一（yī）般樓板檢修用渠道鋼格板（bǎn）扁鋼為FB505,其慣性矩為5.21cm3;在相同運用環境下，前者反（fǎn）抗（kàng）變形的才能是是後者的130倍。在1100mm跨距（jù）下較高承載可經25噸卡車瞬間衝擊碾壓。

    下部結構：在角鋼或Z型鋼上焊接必（bì）定數量的錨，作為重載格柵的根底，與混凝土澆築為一體，不需要製造溝（gōu）沿口，使產品鋪設更快捷，根底更具有抗衝擊（jī）力。高荷載渠道網格（gé）板要害點是（shì）H型鋼與（yǔ）扁鋼的相互交插組合孔的規劃，其規劃奇妙，完美完成了力的（de）傳遞與合作。

    高荷載渠道網格板的長處是適（shì）用於有重載車輛通行且有（yǒu）排水功用要求的路途、橋梁（liáng）、港口、碼頭、機場、礦山、發（fā）電廠、貨運站場所等使用環境的排水、排雪體係（xì）。使用於（yú）高架（jià）橋建造可直接澆築混凝土，使（shǐ）橋身承載力（lì）更強，更抗衝擊，使現場施工更快捷。

    高荷載渠道網（wǎng）格板因為其開口麵積大，有效地減小了風壓、水（shuǐ）壓，排水、排（pái）雪作用好。它（tā）具有防腐防鏽功用，運用壽命長達（dá）70年。其施工（gōng）保護簡（jiǎn）潔、經濟、經用、強度高，具有（yǒu）其它產品不行比（bǐ）較的長處。

    可（kě）將H型鋼替換成帶（dài）斑紋的防滑（huá）型，將荷載扁鋼品種擴大為防滑齒形（xíng）扁鋼，將橫杆扁鋼（gāng）擴大為齒形扁鋼、麻花鋼、修建用鋼筋等資料，經（jīng）過調整以上三種資料的距（jù）離來滿意不同（tóng）的場合。