日益加（jiā）劇的產能過剩導致網（wǎng）格板商場供需失衡，鋼廠出產運營困難，乃至虧本，但企業減產誌願仍缺乏。究其原因，有的憂慮商場份額丟失，有的懼怕銀行停貸，有的（de）迫於當地增加壓力。總歸（guī），隻需出產還有邊（biān）沿效益，幾乎沒有自動減產的企業。

    自（zì）己不調整，就要（yào）被他人所（suǒ）調整（zhěng）。瑞銀證券研究員密葉舟表明，下一步要要點重視職業的兩大問題（tí）。是在銀行體係對整個網格板職業信貸縮短的狀況下，部分（fèn）企業如鋼貿（mào）商、小鋼廠，可能會在現金流上出現問題。

    計算顯現，本年1-5月全國（guó）大中型鋼廠財物總額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財物負債率69.4%,比去年同期進步1.4個（gè）百分點。融資（zī）難、融資貴是近年（nián）來網（wǎng）格板企業遍（biàn）及遇到的問題。跟著（zhe）銀行信貸規劃收緊，鋼廠取（qǔ）得借款的難度進一（yī）步加大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈的問題首要出現在（zài）鋼貿商身上，但許多鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提早打款而保（bǎo）持運營。鋼貿商的危機（jī）若（ruò）加劇，很難說鋼廠就能獨善其身。"網格板現貨交易平台"西本新幹線"高檔分析師邱躍成說。現在，已有單（dān）個鋼企出現因資金鏈斷裂而停產的狀況。

    二是跟（gēn）著（zhe）環境惡（è）化，網格板企業環保壓力進一步加大。環保部的監測顯現，本年以來大氣汙染最嚴（yán）峻的20個城市中，17個城市有網（wǎng）格板企業。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環保設備"開兩天停三天",從而使汙染排放得不到有用操（cāo）控。

    現在，環保部正在擬定《大氣汙染防治行動計劃》。能夠預期，網格板將是被要（yào）點"重視"的職業（yè）之一。冶（yě）金工業（yè）規劃（huá）研（yán）究院（yuàn）院長李新創指出，我國企業環境違法本錢過低，如1台網格板用燒結機（jī）脫硫設備每天的運轉費用約8萬元-10萬元，而不運轉的罰款一般為20萬（wàn）元-50萬元。隻需少運轉1個（gè）星期，節約的本錢就足（zú）以抵（dǐ）消罰款。

    跟著環境（jìng）監管加強，將有適當一部分鋼廠不能滿意環保新要求。假如加大環保投入，網格柵廠運營本錢進一步上升，會（huì）在很大程（chéng）度上起到"優勝劣汰"的效果。