日益加劇的產能過剩導致網格板商場供（gòng）需失衡，鋼廠出產運營困難，乃（nǎi）至虧本，但企業減產誌願仍缺乏。究其原因，有的憂慮商場份額丟失，有的懼怕銀行停貸，有的迫於（yú）當地增加壓力。總歸（guī），隻需出產還有邊（biān）沿效益，幾乎沒有自動（dòng）減產的企業。

    自己不調整，就（jiù）要被他人所調整。瑞銀（yín）證券研（yán）究員密葉舟表明（míng），下一步要要點重視職業的兩大問題。是在銀行體係對整個（gè）網格板職業信貸（dài）縮短的狀況下，部分企業如鋼貿商、小鋼廠，可能會在現金流上出現問題。

    計算顯現，本年1-5月（yuè）全國大中型鋼廠財物總額4.3萬億（yì）元，負債總額3萬億元，財物負債率69.4%,比去年同期進步1.4個百分點。融資難、融資貴是近年來網格板企業遍及遇到的問題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠取（qǔ）得（dé）借（jiè）款的（de）難度進一步加大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈（liàn）的問題（tí）首要出現在（zài）鋼（gāng）貿商身上，但許多鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提早打款而（ér）保持（chí）運營。鋼貿商的危機若加劇，很難（nán）說鋼廠就（jiù）能獨善其身。"網格板現貨交易（yì）平台"西本新幹線"高檔分析師邱躍成說。現（xiàn）在，已有單個鋼企出現因資金鏈（liàn）斷裂而停產的狀況。

    二是跟著（zhe）環境惡化，網（wǎng）格板企業環保壓力進一步加大。環保（bǎo）部的監（jiān）測顯現，本年以來大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有網格板企（qǐ）業。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環保設（shè）備"開兩天停（tíng）三（sān）天",從而使汙染排放得不到有用操控。

    現在，環保部正在擬定《大氣汙染防（fáng）治（zhì）行動計劃》。能（néng）夠預期，網格板將是被要點"重視"的職業之一。冶金工業規劃研究院（yuàn）院長李新（xīn）創指出，我國企業環境違法本錢過低，如（rú）1台網格板用燒結機脫硫設備每（měi）天的運轉費用約8萬元-10萬元，而不運轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節約的本錢就足以抵消罰款。

    跟著（zhe）環境監管加強，將有適當一部分鋼廠不能滿意環保新要求。假如加大環保投入，網格柵廠運營本錢進一步上升（shēng），會在很大程度上起到"優勝劣汰"的效果。