日益加劇的產能過剩導致網格（gé）板商場供需（xū）失衡（héng），鋼廠出產運營困難，乃至（zhì）虧本，但企業（yè）減產誌願仍缺乏。究其原因，有的憂慮商（shāng）場份額丟失，有的懼怕銀行停貸，有的迫於當（dāng）地增加壓力。總（zǒng）歸（guī），隻需出產還有邊沿效益（yì），幾乎沒有自動減產的企業。

    自己不調整，就要被他人（rén）所調整（zhěng）。瑞銀證券研究員密葉舟表明，下一步要要點重視（shì）職業的兩大問題。是在銀行體（tǐ）係對整個網格板職業信（xìn）貸縮短的狀（zhuàng）況下，部分企（qǐ）業如鋼貿商、小鋼廠，可（kě）能會在現（xiàn）金流上出現問題。

    計算顯（xiǎn）現，本（běn）年1-5月全國大中型（xíng）鋼（gāng）廠財物總額4.3萬億元，負（fù）債總額3萬億元，財物負（fù）債率（lǜ）69.4%,比去年同期進（jìn）步1.4個百分點。融資（zī）難、融資貴是（shì）近年來網格板企業遍（biàn）及遇到的問（wèn）題。跟（gēn）著銀行信貸規劃收（shōu）緊，鋼廠取得借款的難度進一步（bù）加大（dà），資金鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈的問題首要出現（xiàn）在（zài）鋼貿商身（shēn）上，但許多（duō）鋼（gāng）廠是靠鋼貿商在訂（dìng）購時提早打款而保持運營。鋼貿商的危機若（ruò）加劇，很難說鋼（gāng）廠就能獨善其（qí）身。"網格板現貨交易平台"西本新幹線"高檔分析師邱躍成說。現（xiàn）在，已有單個鋼企（qǐ）出現（xiàn）因（yīn）資金鏈斷裂而停產的狀況。

    二是跟著環境惡化，網格板企業環保壓力進（jìn）一（yī）步加大。環保部的監測顯現，本年（nián）以來大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城（chéng）市有網格板（bǎn）企業。許多（duō）鋼廠因為運營壓力大，將脫（tuō）硫等環保設備"開兩天停（tíng）三（sān）天（tiān）",從而使（shǐ）汙染排放得不到有用操控。

    現在，環保（bǎo）部正在擬定《大氣汙染防治（zhì）行動計（jì）劃》。能（néng）夠預期，網格板將（jiāng）是被要（yào）點"重視"的職業之一。冶金工業規劃研究院（yuàn）院長李新創指出，我國企業（yè）環境違（wéi）法本錢過低，如1台網格板用燒結機脫硫設備每天的運轉費用約8萬元-10萬（wàn）元（yuán），而不運轉（zhuǎn）的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節約的本（běn）錢就足以抵消罰款（kuǎn）。

    跟著環境監管加（jiā）強，將有適當一部分鋼廠不能滿意環保新（xīn）要求。假如加大環保投入，網格柵廠運營本錢進一步上升，會在很大程度上起到"優勝劣汰"的（de）效果。