日益加劇的產能過剩導（dǎo）致網格（gé）板商場供需失衡，鋼廠出產運（yùn）營困難，乃至虧本，但企業（yè）減產誌願（yuàn）仍缺乏。究其原因，有的憂慮商場份額丟失，有（yǒu）的懼怕銀行停貸，有的迫於當地增（zēng）加壓力（lì）。總歸，隻需出產還有邊沿效益，幾（jǐ）乎沒有自動減產的企業。

    自己不調整，就要被他人所調整。瑞銀證券研究員密葉舟（zhōu）表明，下一步要（yào）要點重視職業的兩大問題。是在銀行體係對整個網格板職業信貸縮短的狀況下，部（bù）分企業如鋼貿商、小鋼（gāng）廠，可能會在現金流上（shàng）出現問題。

    計算（suàn）顯現，本年（nián）1-5月全國（guó）大（dà）中型鋼廠財物總額4.3萬億（yì）元（yuán），負債總額（é）3萬億元，財物負債率（lǜ）69.4%,比去年同（tóng）期進步1.4個百分點。融資難、融資貴（guì）是近年來網格板企業遍及遇到的問題。跟著銀行信貸規劃收（shōu）緊，鋼（gāng）廠取得借（jiè）款的難（nán）度進一步加大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈的問題首要（yào）出現在鋼貿商身上，但（dàn）許多鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提早打款而保持（chí）運營。鋼貿商的危機若加劇，很難說鋼廠就能獨善其身。"網格板現貨（huò）交易平台（tái）"西本新（xīn）幹線"高檔分析師（shī）邱躍成說。現在，已有單個鋼企出現（xiàn）因資金鏈斷裂（liè）而停產的狀況。

    二是（shì）跟著環境惡化，網格板企業環保壓力進一步加大（dà）。環保部的監測（cè）顯現，本年以來大氣汙染最嚴峻（jun4）的20個城市中（zhōng），17個城市有網格（gé）板企業（yè）。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環保設備"開兩天（tiān）停三天",從而使汙染排放得不到有用操控。

    現在，環保部正在擬（nǐ）定（dìng）《大氣汙染防治行動計（jì）劃》。能（néng）夠預期，網格板將是被要點（diǎn）"重視"的職業之一。冶金工業規劃研究（jiū）院院（yuàn）長李新創（chuàng）指出，我國企業（yè）環境違（wéi）法本錢（qián）過低，如1台網格板用燒（shāo）結機脫硫設備（bèi）每天的運轉費用約8萬元-10萬元，而不運轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節（jiē）約的本錢就足以（yǐ）抵消罰款（kuǎn）。

    跟著環境監管加（jiā）強，將有適當一部分鋼廠不能滿意環保（bǎo）新要求。假（jiǎ）如加大環保投入，網格柵廠運營本錢進一（yī）步上升，會在很大程（chéng）度上起到"優勝劣汰"的效果。