日益（yì）加劇的產能過剩導致網（wǎng）格板商場供需失衡，鋼廠出產運營（yíng）困難，乃至虧本，但企業減產誌願仍缺乏。究其原因，有的憂慮商（shāng）場份額丟失，有的懼（jù）怕銀行停貸，有的迫於當地（dì）增（zēng）加壓力。總（zǒng）歸，隻需出產還有邊沿效益，幾乎沒有自動減產的（de）企業。

    自己不調整，就要被他人所調整。瑞銀證券研（yán）究（jiū）員密葉舟表明，下一步要要點重視職（zhí）業的兩大問（wèn）題。是在銀（yín）行體係對整個網格板職業信貸縮短的狀況下，部分企業（yè）如（rú）鋼貿商、小鋼廠，可能會在現金流上出現問題。

    計算顯（xiǎn）現，本年1-5月全國大中型鋼廠財物總額（é）4.3萬億（yì）元，負債總額3萬億元（yuán），財物負（fù）債率69.4%,比去年同期進步（bù）1.4個百（bǎi）分點。融資（zī）難、融資貴是近（jìn）年來網格板企（qǐ）業遍及遇到的問題。跟著（zhe）銀行信貸規劃收緊，鋼廠取得借款的難度進一步加大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈的問題首要出現在鋼貿商身（shēn）上，但許（xǔ）多鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提早打款而保持運營。鋼貿商的危機若加劇，很難（nán）說鋼廠（chǎng）就能獨善其身。"網格（gé）板現（xiàn）貨交易平台"西本新幹線"高檔分（fèn）析師邱躍成說。現（xiàn）在，已有（yǒu）單個鋼企出現（xiàn）因資金鏈斷裂而停產的狀況。

    二是跟著環（huán）境惡化，網格（gé）板企業環保壓力進一步加大。環保部的監測顯現，本年以來大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城（chéng）市有網格板企業。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環保設備"開兩天停三天",從而使汙染排放得（dé）不到有用操控。

    現在，環保部正在擬定《大氣汙染防治行動（dòng）計劃》。能夠預期，網格板將是被要點"重（chóng）視"的（de）職業（yè）之一。冶金工業規劃研究院院長李新創指出，我國企業環境違法本錢過低，如1台（tái）網格板用燒結機（jī）脫（tuō）硫設備每天的運（yùn）轉費用約8萬元-10萬元，而不運轉的罰款一般為20萬元-50萬元（yuán）。隻需少運轉1個星期，節約的本錢就足以抵消罰（fá）款。

    跟著環境監管加強，將有適當一部分鋼廠不能滿意環保新要求。假如加大環（huán）保投入，網（wǎng）格柵廠運營本錢進一步上升，會在很大程度上起到"優勝劣汰"的效果。