日益加（jiā）劇的產能過剩導致網（wǎng）格板商場供需失衡，鋼（gāng）廠（chǎng）出產運營困難，乃至虧本，但企業減產（chǎn）誌願仍缺乏。究其原因，有的憂（yōu）慮商場份額丟失，有的懼怕（pà）銀行停貸，有的迫於當地增加壓力。總歸，隻需出產還有邊沿（yán）效益，幾乎沒（méi）有自動減產的企（qǐ）業。

    自己不調整，就要被他人所調整。瑞銀（yín）證券研究員密葉舟表明，下一步要要點重視職業的兩大問題（tí）。是在銀行體係對整（zhěng）個網格板職業信貸縮短的（de）狀況下，部分企業如鋼貿商、小鋼廠，可能會在現金（jīn）流上出（chū）現問題。

    計算顯現，本年1-5月全國大中型鋼廠（chǎng）財物總額（é）4.3萬億元，負債總額3萬（wàn）億元（yuán），財物負債率69.4%,比去（qù）年同期進步1.4個百分點。融（róng）資難、融（róng）資貴是近年（nián）來（lái）網格板企業遍及遇到的問題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠取得借款的難度進（jìn）一步加大（dà），資（zī）金鏈進（jìn）一步繃緊。

    "原先資（zī）金鏈的問題首要出現在鋼貿商身上（shàng），但許多鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提早打（dǎ）款而保（bǎo）持運營。鋼貿商的危機若加劇，很難說鋼廠就能獨善其身。"網格板現貨交易平台"西本新幹線"高檔分析師邱躍成說。現在（zài），已（yǐ）有單個（gè）鋼企出現因資（zī）金鏈（liàn）斷裂而停產的（de）狀況。

    二是跟（gēn）著環（huán）境惡化，網格板企業環保壓力（lì）進一步（bù）加大。環保部的（de）監測顯現，本年以來（lái）大氣汙染最嚴峻（jun4）的20個城市中，17個城市（shì）有網格板企業。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環保設備（bèi）"開兩天停三（sān）天",從而使汙染排放得不到有用操控。

    現在，環保部（bù）正在擬定（dìng）《大氣汙染防治（zhì）行動計劃（huá）》。能（néng）夠（gòu）預期，網格板將是被要點"重視"的職業之（zhī）一。冶金工業規劃研究院（yuàn）院長李新創指出，我國企業環境違（wéi）法本錢過低，如1台網格板用燒結機脫硫設備每天的運轉費（fèi）用約（yuē）8萬元-10萬元，而不（bú）運轉的罰款一般（bān）為20萬元-50萬元。隻需少（shǎo）運轉（zhuǎn）1個星期，節約的本錢就足以抵消罰款。

    跟著環境監管加強，將（jiāng）有適當一部分鋼廠不能滿意環保新（xīn）要求。假（jiǎ）如加（jiā）大環保（bǎo）投入，網格柵廠運營本錢進一步上升，會在很大程度（dù）上起到"優勝（shèng）劣汰"的效果。