一、鋼格柵板嚴重變形：

　　如果出現嚴重的扭曲變形，有（yǒu）可能就是運輸途中（zhōng）摔（shuāi）打掉落地上造成的。鋼格柵板的運輸是一個很重要的環（huán）節，在運輸過程中有很多未知因（yīn）素（sù）會損壞鋼格柵板，給鋼（gāng）格柵板的安裝帶來不便。

　　在裝車運輸的時候，要做到相同尺寸型（xíng）號碼放在一起（qǐ），打好包裝，保證鋼格柵板在運（yùn）輸途中的穩定，防止由於放（fàng）置不（bú）穩定在途中出現摔落（luò），摩擦，劃痕的等問題。

　　二（èr）、荷載的不足與（yǔ）變化：

　　長期使用使得鋼（gāng）格柵板規格改（gǎi）變導致結構（gòu）承載力不足。安裝後過重物開焊變形的，就是廠家生產環節出（chū）現的問題，虛焊、原材料厚度不達標等，其中包括鋼格（gé）柵板設計排版、鋼格柵板生產流程（chéng）、鋼格柵板安裝中的失誤、違規使（shǐ）用和操作（zuò）等。

　　鋼格柵板的荷載設計要（yào）求鋼格柵板中如有切（qiē）口，鋼（gāng）格柵板（bǎn）餘（yú）下的麵積應能滿足設計荷載的要求。鋼格柵板的荷載要求由設計部門和用戶提出，或由設計部門和用戶直接選定鋼格柵板規格型號。

　　鋼格柵板荷載（zǎi）、跨（kuà）距和撓度之間關係的計算，根據鋼結構計算的原則進行。對於單人操作的作業平台，設計荷載通常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個麵積上（shàng）。檢修平台一般按4kN/m2均布荷載設（shè）計（jì）。

　　單人通行的鋼格（gé）柵板通道，其均布荷載能力不小於3.0 kN/m2。雙向通行的鋼格柵板通道，其均布（bù）荷載能力（lì）不小於5.0 kN/m2。高密度人（rén）行走的鋼格柵板通道，其均（jun1）布荷載能（néng）力不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐蝕：

　　由於化學物質的侵蝕而產生腐蝕以及電化學（xué）腐（fǔ）蝕致使鋼格柵（shān）板構件截麵（miàn）削弱，所以推薦選擇采用熱鍍鋅表麵處理。鍍鋅後重量（liàng）及要求應符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵板表麵可以進行熱鍍鋅處理可以提高鋼格柵板壽命，可是還是有一定的損壞，要防止鋼格柵板不受損害，就需（xū）要大家做好鋼格柵板的日常需維護。

　　四（sì）、其他原因：

　　鋼格柵板由於（yú）各（gè）種意外產生鋼格柵板變形、扭曲、凹陷等，致使構件截麵削弱，杆件翹曲，連（lián）接開裂等;溫差作用下引起構件或連接（jiē）開（kāi）裂和翹曲等等（děng）。