日益加劇的產能過剩導致網格板商場供需失衡，鋼廠出產運營困難，乃至虧本，但企業減產誌願仍缺乏（fá）。究其原因，有的憂慮商場（chǎng）份額丟失，有的懼怕銀（yín）行（háng）停貸，有的迫於當地增加壓力。總歸，隻需出產還有（yǒu）邊沿效益，幾乎沒有自動減產的企業。

    自己不（bú）調整，就要被他人所調整。瑞銀證券研究員密葉舟表明，下一步要要（yào）點重視職業（yè）的兩大問題（tí）。是在銀行體係對整個網格板職業信貸縮短的狀況下，部分企業如鋼貿商（shāng）、小鋼廠，可能（néng）會在（zài）現金流上出現問題。

    計算顯現，本年1-5月全國大中型鋼廠（chǎng）財物總（zǒng）額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財（cái）物（wù）負債率69.4%,比去年同期進步（bù）1.4個百分點。融資難、融資貴是近年來網格板企業遍及遇到的問題。跟著銀行信貸（dài）規劃收（shōu）緊，鋼廠取（qǔ）得借款的難度（dù）進一步（bù）加（jiā）大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈的問題首要出現在鋼貿商身上，但許多鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提早打（dǎ）款而保持運營。鋼（gāng）貿商的危機若加劇，很（hěn）難說鋼廠就能獨善（shàn）其身。"網格板現貨交易平台"西本新幹線"高（gāo）檔分析師邱（qiū）躍成說。現在，已（yǐ）有單個鋼企（qǐ）出現因資金鏈斷裂（liè）而停產的（de）狀況。

    二是跟（gēn）著（zhe）環（huán）境惡化，網格板企業環保壓力進一（yī）步加（jiā）大。環保部的監測顯現，本年以來大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有網格板企業。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環保設備"開兩天停三天",從而（ér）使汙染排放得不到有用操控。

    現在，環保（bǎo）部正在（zài）擬定《大氣汙染防治行動計（jì）劃（huá）》。能夠預期，網格板將是被要點"重視"的職業之一。冶（yě）金工（gōng）業規劃研（yán）究（jiū）院院長李新創指出，我國企業環境違（wéi）法本錢過低，如1台網格板用燒結機脫硫設備每天的運轉費用約8萬元-10萬元，而不運轉的罰款一般為（wéi）20萬（wàn）元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節約的本錢就足以抵（dǐ）消（xiāo）罰款。

    跟著環境監管加強，將有（yǒu）適當一部分鋼（gāng）廠（chǎng）不（bú）能滿意環保（bǎo）新要求。假如（rú）加大環保投入，網格柵廠運營本錢進一步上升，會在很大程（chéng）度上起到"優勝劣汰"的效果。