日益加劇的產能過剩導致網格板商場供需失衡，鋼廠出產運營困難，乃至虧本，但企業減產誌願仍缺（quē）乏（fá）。究其原因（yīn），有的憂慮商場份額丟失，有的懼怕銀（yín）行停貸，有的迫於當地增加壓力。總歸，隻需出產還有邊沿效（xiào）益，幾乎沒有自動減（jiǎn）產的企業。

    自己不調整，就要被他人所調整。瑞銀證券研究員密葉舟表明，下一步（bù）要要點（diǎn）重視職業的（de）兩大問題。是在銀行體係對整個（gè）網（wǎng）格板職（zhí）業信貸縮短的狀（zhuàng）況（kuàng）下（xià），部分企業如鋼貿商、小鋼（gāng）廠（chǎng），可能會在現金流上出現（xiàn）問題。

    計算顯現，本年1-5月全國大中型鋼廠財物總額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財物負債率69.4%,比去年同期進步1.4個百分點。融資難、融資貴是近（jìn）年來網（wǎng）格板（bǎn）企業遍及遇到的問題。跟著銀行（háng）信貸規劃收緊，鋼廠取得（dé）借款的難度進一步加大，資金鏈進一步繃（bēng）緊。

    "原先資金鏈的問（wèn）題首要出現在鋼貿（mào）商身上，但許多（duō）鋼廠是靠鋼貿商在（zài）訂購（gòu）時提早打款而保持運（yùn）營。鋼貿商（shāng）的危機若加劇，很難說鋼廠就（jiù）能（néng）獨善（shàn）其（qí）身。"網格板現貨交易平台（tái）"西本新幹線"高檔（dàng）分析師邱躍成說。現（xiàn）在，已有單個鋼企出現（xiàn）因資金鏈斷裂而停產（chǎn）的狀況。

    二是（shì）跟著環境惡化，網格板企業環保壓力（lì）進一步加大。環保部的監（jiān）測顯現，本年以來大氣汙染最嚴（yán）峻的20個城市中，17個城市有網格板企（qǐ）業。許多鋼廠因為運（yùn）營壓力大，將（jiāng）脫硫等環保設備"開兩天（tiān）停（tíng）三天",從而使汙（wū）染排放得不（bú）到有用（yòng）操控。

    現（xiàn）在，環保部正在（zài）擬定《大氣汙染防治行動計劃》。能夠預期，網格板將是被（bèi）要點"重（chóng）視"的職業之一。冶金工業規劃研究院院長（zhǎng）李新創指出，我國企業環境（jìng）違（wéi）法本錢過低，如1台網（wǎng）格板用燒（shāo）結機脫硫設備每天的運轉費用約8萬元（yuán）-10萬元，而不運轉的罰（fá）款一般（bān）為20萬元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節約的本錢就足以抵消（xiāo）罰款（kuǎn）。

    跟著環境監管加強，將有適當一部分鋼廠不能滿（mǎn）意環保新要求。假如加大環保投入，網格柵廠運營本錢進一步上升，會在很大程度上起到"優勝劣汰"的效果。