一、鋼（gāng）格柵板嚴重變形：

　　如果出（chū）現嚴重（chóng）的扭（niǔ）曲變形，有可能（néng）就是運輸途中摔打掉落地上造成的。鋼格（gé）柵板的（de）運輸是一個很（hěn）重要的環節，在運（yùn）輸過（guò）程中有很多未（wèi）知因素會（huì）損壞鋼格柵板，給鋼格柵板的安（ān）裝帶來不便。

　　在裝車運輸的（de）時候，要做到相同尺寸型號碼放在一起，打好包裝，保證鋼格柵板在運輸途中的穩定，防止由於放置不穩定在途中出現摔落，摩擦，劃痕的等問（wèn）題。

　　二、荷載的不足與變化：

　　長期使用（yòng）使得鋼格柵板規（guī）格改（gǎi）變導致結構承載力不足。安裝後過重物開焊變形的（de），就是廠家生產環節出現（xiàn）的問題，虛（xū）焊、原材料厚度不達標等，其中包括鋼格柵板設計排版、鋼格柵板生產流程、鋼格（gé）柵板安裝中的失誤、違規使用和操作等。

　　鋼格（gé）柵（shān）板的荷載設計要求鋼格柵板中如有切口，鋼格柵板餘下的麵積應能滿足設計荷載的（de）要（yào）求。鋼格柵板的荷載要求（qiú）由設（shè）計部門和用戶提出，或由設計部門和用戶直接選定鋼（gāng）格柵板規格型號。

　　鋼格柵板荷載、跨距和撓度之間關係的計算，根據鋼結構計算的原則進行。對於單人操作的（de）作業平台（tái），設計荷載通常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個麵積上。檢修平台一般按4kN/m2均布荷（hé）載設計。

　　單人通行的鋼格柵板通道，其均布荷載能力（lì）不小（xiǎo）於3.0 kN/m2。雙向通行的鋼格柵板通道，其均布（bù）荷載能力不小於5.0 kN/m2。高密度人行走的鋼格柵板通道，其均布荷載能力（lì）不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界（jiè）物質腐蝕：

　　由於化學物質的侵蝕而（ér）產生腐蝕以及電化學腐蝕致（zhì）使鋼格柵板構件截麵削弱，所以推薦選擇采用（yòng）熱鍍鋅表麵處理。鍍鋅後重量及（jí）要求應符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼（gāng）格柵板表麵可以進行熱鍍鋅處理可以提（tí）高鋼格（gé）柵板（bǎn）壽（shòu）命，可是（shì）還是有一定（dìng）的損壞，要防止鋼（gāng）格柵板不受損害，就需要大家做好鋼格柵板的（de）日常需維護。

　　四、其他原因：

　　鋼格柵板由於各（gè）種意外產生鋼格（gé）柵板變形、扭曲（qǔ）、凹陷等（děng），致使構件截麵削弱，杆件（jiàn）翹曲，連接開裂等;溫差（chà）作用下引起構件或連接開（kāi）裂和翹曲等等。