一（yī）、鋼格柵板嚴（yán）重變形：

　　如果出現嚴重的扭曲變形，有可能就是運輸途中摔打掉落地上造成的。鋼格柵板的運輸是一個很（hěn）重要的環節，在運輸過程中（zhōng）有很多未知因素會損壞鋼格柵板，給鋼格柵板的安裝帶來不便。

　　在裝車運輸的時候，要做到相同尺寸型號（hào）碼放在一起，打好包裝，保（bǎo）證鋼格柵板在運輸途中的穩定，防止由於放（fàng）置（zhì）不穩定在途中（zhōng）出現摔（shuāi）落，摩擦，劃痕（hén）的等（děng）問題。

　　二、荷載的不足與變化：

　　長期使用使得鋼格柵板規（guī）格改變導致結構承載力不足。安裝後過重（chóng）物開焊變形的，就是廠家生產環節出（chū）現的問題，虛焊、原材（cái）料厚（hòu）度不達標等，其中（zhōng）包括鋼格柵板設計排版、鋼格柵板生產流程、鋼格柵板安裝中的失誤、違規使用和操作等。

　　鋼格（gé）柵板的荷載設（shè）計要求鋼格柵板中如有切口，鋼格柵板餘下的麵積應能滿足設計荷載（zǎi）的要求。鋼格柵板的荷載要求由設計部門和（hé）用戶提出，或由設計（jì）部門和用戶直（zhí）接選定鋼格（gé）柵板（bǎn）規格型號。

　　鋼格柵板荷載、跨距和撓度之間關係的（de）計算，根（gēn）據鋼結構計算的原則進行。對於（yú）單人操作的作（zuò）業平（píng）台，設計（jì）荷載通常（cháng）為1.5 kN，分（fèn）布（bù）在200mm×200mm的整個麵積上。檢修平台一般按（àn）4kN/m2均布荷（hé）載設計。

　　單人通行的鋼格柵板通道，其（qí）均布荷載（zǎi）能力不小於3.0 kN/m2。雙向通行的鋼格柵板通道（dào），其均布荷載能力不小於5.0 kN/m2。高密度人行（háng）走的鋼格柵板通道，其均布荷（hé）載能（néng）力不小於7.5 kN/m2。

　　三、外（wài）界物質腐蝕：

　　由（yóu）於化學物質的侵蝕而產生（shēng）腐蝕以及電化學腐蝕致使鋼格柵板構件截麵削弱，所以推薦選擇采用熱鍍鋅表麵處理。鍍鋅後重量及要求應符（fú）合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格（gé）柵板表麵可以進行熱鍍鋅處理（lǐ）可以提高鋼格柵板壽命，可是還是有一定的損壞，要（yào）防止鋼格柵（shān）板不受損害，就需要大家做好鋼格（gé）柵板的日常需維護。

　　四、其他原因：

　　鋼（gāng）格（gé）柵板由（yóu）於各種意外產生鋼格柵板變形、扭曲、凹陷等（děng），致使構件（jiàn）截麵削弱，杆件翹曲，連接開裂等;溫差作用下引起構件（jiàn）或連接開裂和翹曲等等。