一、鋼格柵板嚴重變形：

　　如果出現嚴重的扭曲變形，有可能就是運輸途中摔打掉落地上造成的。鋼（gāng）格柵板的運輸是一個（gè）很重要（yào）的環節，在運輸過程（chéng）中有（yǒu）很多未知因素會損壞鋼格（gé）柵板，給鋼格柵板的（de）安裝帶來（lái）不便（biàn）。

　　在（zài）裝車運輸的時候，要做到（dào）相同尺寸型號碼放在一起，打好包裝，保（bǎo）證鋼格柵板（bǎn）在運輸途中的穩定，防止由於放置不穩（wěn）定（dìng）在途中出現摔落，摩擦，劃痕（hén）的（de）等問（wèn）題。

　　二、荷（hé）載的不足與變化：

　　長期使用使得鋼格柵板規格改變導（dǎo）致結構（gòu）承載力不足。安裝後（hòu）過重物（wù）開焊變形的，就（jiù）是（shì）廠家生產環節出現的問題，虛焊、原材（cái）料厚度不達標等，其中（zhōng）包括鋼格柵板設計排版、鋼格柵板生產（chǎn）流程、鋼（gāng）格柵（shān）板安裝中的失誤、違規使（shǐ）用和操作等。

　　鋼格柵板的荷載設計要（yào）求鋼格（gé）柵板中如有切口，鋼格柵板餘下的（de）麵積應能滿足設計（jì）荷載（zǎi）的要求。鋼格柵板的荷載（zǎi）要求由設計部門和用戶提出，或由設計（jì）部（bù）門和用戶直接選（xuǎn）定鋼格柵板規格型（xíng）號。

　　鋼格柵板荷（hé）載、跨距和撓度之間關係的計算，根據鋼結構（gòu）計算的原則進行。對於單人操作的（de）作業平（píng）台，設（shè）計荷載通常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個（gè）麵積上。檢修平台一般按4kN/m2均布荷載設計。

　　單人通行的鋼格柵（shān）板通道，其均布荷載能力不小於3.0 kN/m2。雙向通（tōng）行的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小於（yú）5.0 kN/m2。高（gāo）密度人行走的鋼（gāng）格柵板通道，其均布（bù）荷載能力不（bú）小（xiǎo）於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐蝕：

　　由於化學物質（zhì）的（de）侵蝕而產生（shēng）腐蝕以及電化學腐蝕致使鋼格柵板構件截麵削弱，所以推薦選擇采用熱鍍鋅表麵處（chù）理。鍍鋅後重量及要求應符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵（shān）板表（biǎo）麵可以進行熱鍍（dù）鋅處理（lǐ）可以提高鋼格（gé）柵板壽命，可是還是有一定的損壞（huài），要防止鋼格柵板不受損害，就需要大家做好鋼格柵板的日常需維護。

　　四、其他原因：

　　鋼格柵板由於各種意外產生鋼（gāng）格柵板變形、扭（niǔ）曲、凹陷等，致使構（gòu）件截麵削弱，杆件翹曲，連接開裂等（děng）;溫差作用下引起構件或連接開裂和翹曲（qǔ）等等。