日益加劇的產能過剩（shèng）導致網格板商場供需失衡，鋼廠出（chū）產運營困難，乃至虧本，但企業減產誌願仍缺（quē）乏（fá）。究其原因（yīn），有的憂慮商場份額丟失，有的（de）懼怕（pà）銀行停貸，有的迫於當地增加壓力。總歸，隻（zhī）需（xū）出產還有（yǒu）邊沿（yán）效益，幾乎沒有自動減產的企業。

    自己不（bú）調整，就要被他人所調整（zhěng）。瑞銀證券研究員密葉舟表明，下一步要要點重視職業的兩大問題。是在（zài）銀行體係對整個網格板職業信貸縮短的（de）狀況下，部分企業如鋼（gāng）貿商、小鋼（gāng）廠，可能會在現金流（liú）上出現問題（tí）。

    計算（suàn）顯現，本年1-5月全國大中型鋼廠財物總額4.3萬億（yì）元，負債總額3萬億元，財物負（fù）債率69.4%,比去年同期進步1.4個百分點。融資（zī）難、融資貴（guì）是近年來網格板企業遍（biàn）及遇到的問（wèn）題。跟（gēn）著（zhe）銀行信貸（dài）規劃收緊，鋼廠取得借款的（de）難度進一步加大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈的問（wèn）題首要出現在鋼貿商身上，但許多鋼廠是靠鋼貿（mào）商在訂購時提早打款而保持運營。鋼貿商的危機若加劇，很難說鋼廠就能獨善其身。"網格（gé）板現貨交易平台"西本新幹線"高檔分析師（shī）邱（qiū）躍成說。現在，已有單個鋼企出現因（yīn）資金鏈斷裂而停產的狀況。

    二是跟著環境惡化，網格板企業環保壓（yā）力進一步加大。環保部的監（jiān）測顯（xiǎn）現（xiàn），本年以來（lái）大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有網格板企業。許多鋼廠（chǎng）因（yīn）為（wéi）運營壓力大，將（jiāng）脫硫等環保設備"開兩天停三（sān）天",從而使汙染排放得不（bú）到有用操控。

    現在，環（huán）保部正在擬定《大氣汙染防（fáng）治行動計劃》。能夠預（yù）期，網格（gé）板將是（shì）被要點"重視"的職業之一（yī）。冶（yě）金（jīn）工業規劃研究院院長李新創指出，我國企（qǐ）業環（huán）境違法本錢過低，如1台（tái）網格板用燒結機脫硫設備每天的（de）運轉費（fèi）用約8萬（wàn）元-10萬元，而不（bú）運轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少（shǎo）運轉（zhuǎn）1個星期，節約的本錢就足（zú）以抵消罰款。

    跟著環境監管加強，將有（yǒu）適當一部（bù）分鋼廠不能滿意環保新（xīn）要求。假如（rú）加大環保（bǎo）投入，網格柵（shān）廠運營本錢進一步（bù）上升，會在很大程度（dù）上（shàng）起到"優勝劣汰"的效果。