日益加劇的產能過剩導致網格板商場供需失（shī）衡，鋼廠出產運營困難，乃至虧本（běn），但企業減產誌願仍缺乏。究其原因，有的憂慮商場份額丟失（shī），有的懼怕銀行停（tíng）貸，有的（de）迫於當地增加壓力。總歸，隻需出產還有邊沿效益，幾乎沒（méi）有自（zì）動（dòng）減產的企業。

    自己不調整，就（jiù）要被他人所調整。瑞銀證券研究員密葉舟表明，下一步（bù）要要點重視（shì）職業的兩大問題。是在銀（yín）行體係對（duì）整個網格板職業信貸縮短（duǎn）的狀況（kuàng）下，部（bù）分企業如鋼貿商、小鋼廠（chǎng），可能會在現金流上（shàng）出現問題。

    計算顯現，本年1-5月全國大中型（xíng）鋼廠財物（wù）總額（é）4.3萬億元，負債（zhài）總額3萬億元，財（cái）物負債率69.4%,比去年同期進步1.4個百分點。融資難、融資（zī）貴是近年來網格板企業遍及（jí）遇到的問題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠取得借款的難度進一步加大，資（zī）金鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈的問題首要出現在鋼貿商身上，但（dàn）許多鋼（gāng）廠是靠鋼貿商在訂購時提（tí）早打款而保持運營。鋼貿商的危機若加劇，很難說（shuō）鋼廠就能獨善其身。"網格板現貨（huò）交易平台"西（xī）本新幹線（xiàn）"高檔分析（xī）師邱躍成說。現在（zài），已（yǐ）有單個鋼企出現（xiàn）因資金鏈斷裂而停產的狀況。

    二是跟著環境惡化，網（wǎng）格（gé）板企業環保壓力進（jìn）一（yī）步加大。環保部（bù）的監測顯現，本年以來大氣汙（wū）染最嚴峻的20個城市中，17個城（chéng）市有網格板企（qǐ）業。許多鋼廠因為（wéi）運營壓力大，將脫硫（liú）等環保設備（bèi）"開兩天停三天",從（cóng）而（ér）使汙染排放得不到（dào）有（yǒu）用操控（kòng）。

    現在，環保部正在擬定《大氣汙染防治行動計劃》。能夠預期，網格（gé）板將是被要（yào）點（diǎn）"重視"的職業之一。冶金工業規劃研究院院（yuàn）長李（lǐ）新（xīn）創指出，我國企業環境（jìng）違法本錢過（guò）低，如1台網格板用燒結機脫（tuō）硫設備每天的運轉費用約8萬元-10萬（wàn）元，而（ér）不運（yùn）轉的（de）罰款一般為20萬（wàn）元-50萬元。隻（zhī）需少運轉1個星期，節約的本錢就足以抵消罰款。

    跟著（zhe）環境監管（guǎn）加強，將有適當一部分鋼廠不能滿意環保新要求。假如加大環保投入，網格柵廠運營本錢進一步上升，會在很大程度上起到"優勝劣汰"的效果。