日益（yì）加劇的產能過剩導致網格板商場供需失衡，鋼廠出產運營困（kùn）難，乃至虧本，但企業減產誌願仍（réng）缺（quē）乏。究其原因，有的憂慮商場份額（é）丟失，有的懼怕銀行停貸，有的迫於當地增加壓力。總歸，隻需（xū）出產還有邊沿效益，幾乎沒有自動減產的企（qǐ）業（yè）。

    自己不（bú）調整，就要被他人所調整。瑞銀證券研究（jiū）員（yuán）密（mì）葉舟表明，下一步要要點重視職業的兩大問題。是在（zài）銀行體係對整個網格（gé）板（bǎn）職業信貸縮短的狀況下，部分企業如鋼貿（mào）商、小鋼廠，可能會（huì）在現金流上出現問題。

    計算（suàn）顯現，本年1-5月全國大中型鋼廠財物（wù）總額4.3萬（wàn）億元，負債總額3萬億（yì）元，財物負債率69.4%,比去年（nián）同期進步1.4個百分點。融（róng）資難、融資貴（guì）是近年來網（wǎng）格板企業（yè）遍及遇到（dào）的（de）問題（tí）。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠取得借款的難度進一步加大，資金鏈進一步繃緊（jǐn）。

    "原先資金鏈的問題首（shǒu）要（yào）出現在鋼貿商（shāng）身上，但許多鋼廠是靠鋼貿商（shāng）在訂購時提早打款而保持運營。鋼貿商（shāng）的危機若加劇，很難說鋼廠就能獨善其身。"網格（gé）板現（xiàn）貨交易平台"西本新幹線"高檔（dàng）分析師邱躍成說。現在（zài），已有單個鋼企出現因（yīn）資金鏈斷裂（liè）而停產的狀（zhuàng）況。

    二是跟著環境惡化，網（wǎng）格板企業環保壓力進一（yī）步加大。環保（bǎo）部的監測顯現，本年（nián）以來大氣汙染（rǎn）最（zuì）嚴峻的（de）20個城市中，17個城市有網格板企業。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環保設備"開兩（liǎng）天停三天",從而使汙染排放得不到有用操控。

    現在，環保部正在擬定《大氣汙染防治行動計劃》。能夠預期，網格板將是被要（yào）點"重視"的職業之（zhī）一。冶金工業規劃（huá）研究院院長李新創指出，我國企業環境違法（fǎ）本錢過（guò）低，如（rú）1台網格板用燒結機脫硫（liú）設備（bèi）每天的運轉費用約8萬元-10萬元，而不運轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少運轉（zhuǎn）1個星期，節約的本錢就足（zú）以抵消罰款。

    跟著（zhe）環境監管加強，將有適當一部分鋼廠不能滿（mǎn）意環保新要求。假如加大環保投入，網格柵廠運營本錢（qián）進（jìn）一（yī）步上（shàng）升，會（huì）在很大程度上起到"優勝（shèng）劣汰"的效果。