一（yī）、鋼（gāng）格柵（shān）板嚴重變形：

　　如果出現嚴重的扭（niǔ）曲變（biàn）形，有（yǒu）可能就是運輸途中（zhōng）摔打掉落（luò）地上造成的。鋼格柵板的運輸是一個很重要的環節，在運輸過程中有很（hěn）多未知因素會損壞鋼格柵板，給鋼格柵（shān）板的安裝帶來不便。

　　在裝車（chē）運輸的時候，要做到相（xiàng）同尺寸型號碼放在一起，打（dǎ）好包裝，保證鋼格柵板在運輸途中（zhōng）的穩（wěn）定，防止由於放（fàng）置不穩定在途中出現摔落，摩（mó）擦，劃痕的等（děng）問題（tí）。

　　二、荷載的不足（zú）與變化：

　　長期使用使得鋼格柵板規格（gé）改變導致結構承載（zǎi）力不足（zú）。安（ān）裝後過重物開焊變形的，就是廠家生產環節出現的問題，虛焊、原材料厚度不（bú）達標等，其中包括鋼格柵板設計排版、鋼格柵板生產流程、鋼格柵板安裝中的失（shī）誤（wù）、違規（guī）使（shǐ）用和操作等。

　　鋼格柵板的荷載設計要求鋼格柵板中如有切口，鋼格柵（shān）板餘下的麵積應能滿足設計（jì）荷載的要求。鋼格柵板的荷載要求由（yóu）設計部門和用戶提出，或由設計部門和用戶直接選定鋼格柵板規格型號。

　　鋼格柵板荷載、跨距和撓度之間關係（xì）的計算，根據鋼結構（gòu）計算的原則進行。對於單人操作的作業平台，設（shè）計荷載通常為1.5 kN，分（fèn）布在200mm×200mm的整個麵積上。檢修（xiū）平台一般（bān）按4kN/m2均（jun1）布荷載設計。

　　單人通行的鋼格柵板通（tōng）道，其均布荷載能（néng）力（lì）不（bú）小於（yú）3.0 kN/m2。雙向通行的鋼格柵板通道（dào），其均布荷載能力不小於5.0 kN/m2。高密（mì）度（dù）人行走的（de）鋼格柵板通（tōng）道，其均布荷載能力不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐（fǔ）蝕：

　　由（yóu）於（yú）化學物質（zhì）的侵蝕而產生腐蝕（shí）以及電化學腐蝕致使鋼格柵板構件截麵削弱，所以推薦選擇采（cǎi）用熱鍍鋅表麵處理。鍍鋅後重量及要（yào）求（qiú）應符合GB/T 13912-2002的（de）規定。

　　鋼格柵板表麵可以進行熱鍍鋅處理可以提高鋼格柵板壽命，可是還是有一定的損壞，要防（fáng）止鋼格柵（shān）板不受損害，就（jiù）需要大（dà）家（jiā）做好鋼格（gé）柵板的日常需維護。

　　四、其他原因：

　　鋼（gāng）格柵板由於（yú）各種意外產生（shēng）鋼格柵板變（biàn）形、扭曲、凹陷等，致使構件截麵削弱（ruò），杆件翹曲，連接開裂等;溫差作用下引起構件或（huò）連接開裂和翹曲等（děng）等。