日益加劇的產能（néng）過剩導致網格板商場供（gòng）需失衡，鋼廠出產運營困難，乃至虧本，但企業減產誌願仍缺乏（fá）。究其原因，有的憂慮商場（chǎng）份額丟失，有的懼怕銀行停（tíng）貸，有的迫於當地增加壓（yā）力。總歸，隻需出產還有邊（biān）沿效益，幾乎沒有自動減產的（de）企業。

    自己不調整，就要被他人所調整。瑞銀證券研究員密葉舟表明，下一步要要點重視職業的兩大問題。是（shì）在銀行體係對（duì）整個網格板職業信貸縮（suō）短的狀況下，部分企業如鋼貿商、小鋼廠，可能會在現金流上出現問題。

    計算顯現，本（běn）年（nián）1-5月全國大中型鋼（gāng）廠（chǎng）財物總額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財物負債率69.4%,比去年同期（qī）進步1.4個百分點。融資難、融（róng）資貴是近年來（lái）網格板企業（yè）遍（biàn）及遇到的問題。跟著（zhe）銀行信（xìn）貸規劃收緊，鋼（gāng）廠取得借款的難度進一步加（jiā）大，資金鏈進一步繃緊。

    "原（yuán）先（xiān）資金（jīn）鏈的問（wèn）題首要出現在鋼貿商身上，但許多鋼廠是靠鋼貿商在訂購時（shí）提早打款而保持（chí）運營。鋼貿商（shāng）的危機若加劇，很難說鋼廠就能獨善（shàn）其身。"網格板現（xiàn）貨交易平台"西本新幹線"高（gāo）檔分析（xī）師邱躍成說。現在，已有單個（gè）鋼企出（chū）現因資金鏈斷裂而停產的狀況。

    二是跟（gēn）著環境惡化，網格板企業環保壓（yā）力進一步加大。環保部的監測顯現，本年以來大氣汙染最（zuì）嚴峻的20個（gè）城市中，17個城市有網格板企（qǐ）業（yè）。許多鋼廠因為運營壓力大，將（jiāng）脫（tuō）硫等環保設備"開兩天停三天",從而使汙染排放得不到有（yǒu）用操控。

    現在，環保部正在擬定《大氣汙染防治行（háng）動計劃》。能夠預期，網格板將是被要點（diǎn）"重視"的職業之一。冶金工業規劃研究院（yuàn）院長李新創指出，我（wǒ）國企（qǐ）業環境違法本錢（qián）過低，如1台網格板用燒結機脫硫設備每天的運轉費用約8萬元-10萬元，而（ér）不運轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少運轉（zhuǎn）1個星期，節約的本錢就足以抵消罰款。

    跟（gēn）著環境監管加強，將有適當一部分鋼廠不（bú）能滿意（yì）環保新要求。假如加大環（huán）保（bǎo）投入，網格柵廠運營本錢進一步上升，會在很大程度上起到"優勝劣汰"的效果。