日益加劇的產能過剩導致網格板商場供需失衡（héng），鋼廠出產運（yùn）營困難（nán），乃至虧本，但企業（yè）減產誌願仍缺乏。究其原因，有的（de）憂慮商場份額丟失，有的懼怕銀行停貸，有的迫於當（dāng）地增加壓力。總歸，隻需出產還有邊沿效益，幾乎沒（méi）有自（zì）動減產的企業（yè）。

    自己不（bú）調整，就要被他人所調整。瑞銀證券研究員密（mì）葉舟表明，下一步要要點重（chóng）視職業的兩（liǎng）大問題。是在銀行（háng）體係對整個網格板職業信貸縮（suō）短的狀況下，部分企業如鋼貿商、小鋼廠，可能會（huì）在現金流上出現問題（tí）。

    計算（suàn）顯現，本年1-5月全國大中型（xíng）鋼廠財物（wù）總額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財（cái）物負債率69.4%,比去年同期進步1.4個百分點。融資難、融資貴是近年來網格板企業遍（biàn）及遇到的問題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠取（qǔ）得借款的難度進一步加大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈的問題首要出現在鋼貿商身上，但許多鋼廠是靠鋼貿商在訂（dìng）購（gòu）時提早打（dǎ）款而保持運營。鋼貿商的危機若加劇，很難說鋼廠就能獨善其身。"網格板現貨交易平台"西本新幹線"高檔分析師邱（qiū）躍成說。現在，已有單個鋼企出現因資金鏈斷（duàn）裂而停產（chǎn）的（de）狀（zhuàng）況。

    二是跟著環境惡化，網格板企業環（huán）保壓力進一步加（jiā）大。環保（bǎo）部（bù）的監測顯現，本年以來（lái）大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市（shì）有（yǒu）網格板企業。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環保設備"開兩天停三天",從（cóng）而使汙染排（pái）放得不到有用操控。

    現在，環保（bǎo）部正在擬定《大氣汙染防治行動計劃》。能夠預期，網格板將是（shì）被要點"重視"的職業之一。冶金（jīn）工業規劃研究（jiū）院院長李新創指出，我國企業環（huán）境違法本錢過低，如1台網格板用燒結機脫硫設備（bèi）每天的運轉（zhuǎn）費用約8萬元-10萬元，而（ér）不運轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節約的本錢就足以抵消（xiāo）罰款。

    跟著環境監管（guǎn）加強，將有適當一部分鋼廠不（bú）能（néng）滿意環保新（xīn）要求。假如加大環保投入，網格（gé）柵廠運營本錢進一步上（shàng）升，會在（zài）很大程（chéng）度（dù）上起到"優勝劣汰"的效（xiào）果（guǒ）。