一、鋼格柵板嚴（yán）重（chóng）變形：

　　如果出現（xiàn）嚴重的扭曲變（biàn）形，有可能就是運輸途中摔打（dǎ）掉落地上造成的。鋼格柵板的運輸（shū）是一個很重要的（de）環節，在運輸過程中有很多未知因素（sù）會損壞鋼格柵板，給鋼格柵板（bǎn）的安（ān）裝帶來不便。

　　在裝（zhuāng）車運輸的（de）時（shí）候（hòu），要做到相同尺（chǐ）寸（cùn）型號碼放在一起，打好包裝，保證鋼格柵板在運輸途中的穩定，防止由於放置不（bú）穩定在途中出現摔落，摩擦，劃痕的等問題。

　　二、荷載的不足與變化：

　　長期使用使得鋼格柵板規格改變導致（zhì）結構承載力（lì）不足。安裝後過重物開焊變形的，就是廠家生（shēng）產環節（jiē）出現的問題，虛焊、原材料厚度不達標等，其中包括鋼格柵板設計排版、鋼（gāng）格柵板（bǎn）生產流程、鋼格柵（shān）板安裝中的失誤、違（wéi）規使用和操作等。

　　鋼格柵板的荷載設計要求鋼格柵板中如（rú）有切口，鋼（gāng）格柵板餘下的麵積應能滿足設（shè）計荷載的要（yào）求。鋼格柵（shān）板的荷載（zǎi）要求由設計部門和用戶提出，或由設計部門和用戶直接選定鋼格柵板規格型號。

　　鋼格柵板荷載、跨距和（hé）撓度之間關係的計算，根據鋼結構計算的原則進行。對於單人操作的作業平台，設計荷（hé）載通常為1.5 kN，分布（bù）在（zài）200mm×200mm的整個麵積上。檢修平（píng）台一般按4kN/m2均布荷載設計。

　　單人通行（háng）的鋼格柵板通道，其均布荷（hé）載能力不小於3.0 kN/m2。雙向通行（háng）的鋼格柵板通道（dào），其均布（bù）荷載能（néng）力不小於5.0 kN/m2。高密度人行走（zǒu）的鋼格（gé）柵（shān）板通道，其均布（bù）荷載能力不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物（wù）質腐蝕：

　　由於化學物質的侵（qīn）蝕而產生腐蝕以及電化學腐蝕致使鋼格柵板構件截麵削弱，所（suǒ）以推薦選擇（zé）采用熱（rè）鍍鋅（xīn）表麵處理。鍍鋅後重量及要求應符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵板表麵可以進行熱鍍鋅處理可以提高鋼格柵板壽命，可是還（hái）是有一定的損壞，要防止鋼格柵板不受損害，就需要大家做好鋼格柵板的（de）日常需維護。

　　四、其他原因：

　　鋼格柵板由於各種（zhǒng）意外產生鋼格（gé）柵板變形（xíng）、扭曲、凹陷等（děng），致使構件截麵削弱，杆件翹曲，連接開裂等（děng）;溫差作用下（xià）引起構件或連接開裂和翹曲等等。