日益加劇（jù）的產能過剩導致網格（gé）板商場供需失衡（héng），鋼廠出產運營困（kùn）難，乃至虧本，但企業減產誌願（yuàn）仍缺乏（fá）。究其原因，有的憂慮商場份額丟失，有的懼怕銀行停貸，有的迫於當地增（zēng）加（jiā）壓力。總歸，隻需出產還有邊沿效益，幾（jǐ）乎沒有自動減產的企業。

    自己不調整，就要被他人所調整。瑞（ruì）銀證券研究員密葉舟表明，下一（yī）步要要點重視職業的（de）兩大問題。是在銀行體係對整個（gè）網格板（bǎn）職（zhí）業信貸縮短的狀況下，部分企業如鋼貿商（shāng）、小鋼廠（chǎng），可能會在現（xiàn）金流上出（chū）現問題。

    計（jì）算顯現，本年1-5月全國大中型鋼廠財（cái）物總額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財物負（fù）債率69.4%,比（bǐ）去年同期（qī）進步1.4個百分點。融資難、融資貴是近（jìn）年來網格（gé）板企（qǐ）業遍及遇到的問題。跟著（zhe）銀行信貸規劃收緊，鋼廠取得借款的難度進一步加（jiā）大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈的問題首（shǒu）要出現（xiàn）在鋼貿商身上（shàng），但許多鋼廠是靠鋼貿商（shāng）在訂購時提早打款而保持運營。鋼貿商的危機若加劇，很難說（shuō）鋼廠（chǎng）就能獨善（shàn）其身。"網格板現貨交易（yì）平台"西本新幹線"高檔分析師邱躍成說。現在，已（yǐ）有單個鋼（gāng）企出現因（yīn）資金鏈（liàn）斷裂（liè）而停產的狀況。

    二是跟著環境惡化（huà），網格板企業環保壓力進一步加大（dà）。環（huán）保部的監測顯現，本年以來大氣汙染最（zuì）嚴峻的20個城市中，17個城市有（yǒu）網格板企業。許（xǔ）多鋼廠因為運營壓力大（dà），將（jiāng）脫硫等環保設備"開兩天停三天",從而使汙染排放得不到（dào）有用操控。

    現（xiàn）在，環保部正在擬定《大氣汙染防（fáng）治行動計（jì）劃》。能夠預期，網格板將是被要點"重視"的（de）職業之一。冶金工業規劃研究院院長李新創（chuàng）指出，我國企業環境違法本錢過低，如1台網格（gé）板用燒結機脫（tuō）硫設備每（měi）天的運轉費（fèi）用約8萬元-10萬元，而不運轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少（shǎo）運轉（zhuǎn）1個星期，節約的本錢就足以抵消罰款（kuǎn）。

    跟（gēn）著環境監管加強，將有適當一部分（fèn）鋼廠不能滿意環保新要求（qiú）。假如加大（dà）環保投入，網格柵廠運營本（běn）錢進一（yī）步上升，會在（zài）很大（dà）程度（dù）上起到"優勝劣（liè）汰"的效果。