一、鋼格柵板嚴（yán）重變形：

　　如果出現（xiàn）嚴重的扭（niǔ）曲變形，有可能就是運輸途中摔打掉落地上造成的。鋼格柵板的（de）運輸是一個很重要的環（huán）節，在（zài）運輸過程中有很多未知因素會損（sǔn）壞鋼格柵板，給鋼格柵板的安（ān）裝（zhuāng）帶來不便。

　　在裝車運輸的（de）時候，要做到相同尺寸型（xíng）號（hào）碼放在一起（qǐ），打好包裝，保證鋼格柵板在運輸途中的穩定，防止（zhǐ）由於放置不穩定在途中出現摔落，摩擦，劃痕的等問題。

　　二、荷載的不足與變化：

　　長期使用使得鋼格柵板規格改變導致結構承載力不足。安（ān）裝後過重物開焊變形的，就是廠（chǎng）家生（shēng）產環（huán）節出現的問題，虛焊、原材料厚度不達標等，其中包括鋼格柵板設計排版、鋼格柵（shān）板生產流程、鋼格柵板安裝（zhuāng）中的失誤、違規（guī）使用和操作等。

　　鋼格柵板的荷載設（shè）計要求鋼格柵板中如有切口，鋼格（gé）柵板（bǎn）餘下的麵積應能（néng）滿足（zú）設計荷（hé）載的要求。鋼格柵板的荷載（zǎi）要求（qiú）由設計部門和用戶提（tí）出，或由設（shè）計部門和用（yòng）戶直接選定鋼格柵板規格型號。

　　鋼格柵板荷載、跨距和撓度之間（jiān）關係的計算，根據鋼結構計算的原則進行。對於單人操作的作業平台，設計荷載通常為1.5 kN，分布在（zài）200mm×200mm的（de）整個麵積上。檢修（xiū）平台一般按4kN/m2均布荷載設計。

　　單人通行的鋼格柵板通道（dào），其均布荷載（zǎi）能力不（bú）小於3.0 kN/m2。雙向通行的鋼格柵板通（tōng）道，其均布荷載能力不小於5.0 kN/m2。高密度人行走的鋼格柵板通（tōng）道，其均布荷載能力不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐蝕：

　　由於化學物質的侵蝕而產生腐蝕以及電化學腐蝕致使鋼格柵板構件截麵削弱，所以推薦選擇采（cǎi）用熱鍍鋅表麵（miàn）處理。鍍鋅（xīn）後重量及要求（qiú）應符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵板表麵（miàn）可以進行熱鍍鋅處理可（kě）以（yǐ）提高鋼格柵板（bǎn）壽命，可是（shì）還是有一定的損壞，要（yào）防止鋼格柵板不受損害，就需要大家做好鋼格柵板的日常需維護。

　　四、其他原因：

　　鋼格柵板由於各種意外（wài）產生鋼（gāng）格（gé）柵板變形、扭曲、凹陷等，致（zhì）使構件截麵削（xuē）弱，杆件翹曲（qǔ），連接開裂等;溫差作用下引起構件或連接開裂（liè）和翹曲等等。