日益加劇（jù）的產能過剩導（dǎo）致網（wǎng）格板商場供需失衡，鋼廠出產運營（yíng）困難（nán），乃至虧（kuī）本，但（dàn）企業減產（chǎn）誌願（yuàn）仍缺乏。究（jiū）其原因，有的（de）憂慮商場份額丟失，有的懼怕銀行停貸，有的（de）迫於當地增加壓力。總歸，隻需出產還有邊沿效益，幾（jǐ）乎沒有自動減產的企業。

    自己不調整，就要被他人所調整。瑞銀證券（quàn）研（yán）究員密（mì）葉舟表（biǎo）明，下一（yī）步要（yào）要點重視職業的兩大問（wèn）題。是在銀行體係對整個網格板職業信貸縮短的狀況下，部分企（qǐ）業如鋼貿（mào）商、小鋼廠，可（kě）能會在現金（jīn）流上出現問題。

    計算顯現（xiàn），本年（nián）1-5月全國（guó）大中（zhōng）型鋼廠（chǎng）財物總額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財物負債率（lǜ）69.4%,比去年（nián）同（tóng）期進步1.4個百分點。融資難、融資貴是近年來網格板企業遍及遇到的問題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠取得借款的難度進一步加大（dà），資金鏈進一步繃緊（jǐn）。

    "原先資金鏈的問題首要出（chū）現在鋼貿（mào）商身上，但許多鋼廠是靠鋼貿商（shāng）在訂購時提早打款而保持運營。鋼（gāng）貿商的危機若加劇，很難說鋼廠就能獨善其身。"網格板現貨交易平台"西本新幹線"高檔分析師邱躍成說。現在，已有單個鋼企出現因資金（jīn）鏈斷裂而停（tíng）產的狀況。

    二是跟著環境惡化，網格板企（qǐ）業環保壓力進一步加大（dà）。環保部（bù）的監測顯現，本年以來大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市（shì）有網格板企業。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環保設備"開兩天停三天",從而使汙染排放得不到有用操控。

    現在，環保部正在擬定《大氣汙染防治行動計（jì）劃》。能夠預期，網格板將是被要點"重視"的職業之一。冶（yě）金工業規劃研究院院長李新創指出，我國（guó）企（qǐ）業環境違法本錢過低，如1台網格板用燒結（jié）機脫硫設備每天的運轉費用（yòng）約8萬元-10萬（wàn）元（yuán），而不（bú）運轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節（jiē）約的（de）本錢就足（zú）以抵（dǐ）消罰款。

    跟著環境監管加強，將有適當一部分鋼廠不能滿意環保新要（yào）求。假如加大環保投入，網（wǎng）格柵廠運營本錢（qián）進一步上升，會在很大程度上起到"優勝劣汰"的效果。