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高荷載渠道網格板的特(tè)色
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三(sān)亞高荷載渠道網格板的特色

作者(zhě):youhua 更新時間(jiān):2018-09-05 點擊數:

    經過在H型(xíng)鋼腹板上衝(chōng)孔,使其能夠穿入荷載(zǎi)扁鋼,在荷載扁(biǎn)鋼上衝孔與H型鋼翼緣(yuán)相吻合(hé),使二者相互咬合,經過(guò)在荷載扁鋼上衝孔插接橫杆扁鋼,然後到達三種資料互插,完成不同標(biāo)準的H型鋼、荷載扁鋼、橫杆扁鋼不同距離(lí)的交插組合焊接,滿意不同的客(kè)戶(hù)需求。

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    僅以H150*75*7*5的H型鋼為例,慣性矩為679cm2,而一般樓板(bǎn)檢修用渠道鋼格板扁鋼為FB505,其慣性矩為(wéi)5.21cm3;在相同(tóng)運用環境下,前者反抗變形的(de)才能是是後者的(de)130倍。在1100mm跨距下(xià)較高承載可經25噸卡車瞬間衝擊碾壓。


    下部結構:在角(jiǎo)鋼或Z型鋼上焊接必定數量(liàng)的錨,作為重載格柵的根(gēn)底,與混凝土澆築為一體,不需要製造(zào)溝沿(yán)口(kǒu),使產品(pǐn)鋪設更快捷,根底更(gèng)具有抗(kàng)衝擊力(lì)。高(gāo)荷載渠道網格板(bǎn)要害點是H型鋼與(yǔ)扁鋼的相互交插組合孔的規劃,其規劃奇妙,完美完成(chéng)了力(lì)的傳遞與合作。


    高荷載渠道網格板的長處是(shì)適用於有重載車輛通行且有排水(shuǐ)功用要求的路途、橋梁、港口、碼頭、機場、礦山、發電廠、貨運站場所等使用環境的(de)排水、排雪體係。使用於高架橋建造可直接澆築混凝(níng)土,使橋身承載力更強,更抗(kàng)衝擊,使現場施工更快捷。


    高荷載(zǎi)渠道網格板因為其(qí)開口(kǒu)麵積大,有效地減小(xiǎo)了風壓、水壓,排水、排雪作用好。它具有防腐防鏽功(gōng)用,運用壽命(mìng)長達70年。其施工保護簡潔、經濟、經用、強度高,具有其它(tā)產品不行比較(jiào)的(de)長處。


    可將H型鋼替換成帶斑紋的防滑型,將荷載扁鋼品種擴大為防滑齒形扁鋼,將橫杆扁鋼擴(kuò)大為齒形(xíng)扁鋼(gāng)、麻花鋼、修建用鋼筋等資料,經過調整以上三種資料的(de)距離來滿意不同的場(chǎng)合。


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