一、鋼格柵板嚴重（chóng）變形：

　　如果出（chū）現嚴重的扭曲變形，有可能就是運輸途中摔打掉落地上造成的。鋼格柵板的（de）運輸是一個很重要的環（huán）節（jiē），在運（yùn）輸過程中（zhōng）有很多未知因素（sù）會損壞鋼格柵（shān）板，給鋼格柵板的安裝帶來不便。

　　在裝車運輸的（de）時候，要做到相同尺寸型號（hào）碼放在一起（qǐ），打好包（bāo）裝，保證鋼格（gé）柵板（bǎn）在運輸途中的穩定，防止由於放置不穩定在途（tú）中出現摔落，摩擦，劃痕的等問（wèn）題（tí）。

　　二、荷載的（de）不（bú）足與變化：

　　長期使（shǐ）用使得鋼格（gé）柵板規格改變導致結（jié）構承載力不足。安裝後（hòu）過重物開焊變形的，就是廠家生（shēng）產環（huán）節出現的問題，虛焊、原材料厚度不達標等，其中包括鋼格柵板設計排版、鋼格柵板生產流程、鋼格柵板安裝中的失誤、違規使用和操作等。

　　鋼格柵（shān）板的荷載設計要求鋼格柵板中如有切口，鋼格柵板餘下的麵積應能滿足設（shè）計荷載的要求。鋼格柵（shān）板的荷載要求由設計部（bù）門和用戶提出，或由設計部門和用戶直接選定鋼格柵板規格型號。

　　鋼格柵板（bǎn）荷載（zǎi）、跨距和撓度之（zhī）間關係的計算，根據鋼結構計算的原則進行。對（duì）於單人操作的（de）作業平台（tái），設計荷載通常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個麵（miàn）積上。檢修平台一般按4kN/m2均布荷載（zǎi）設計。

　　單人通行的鋼格柵板通（tōng）道，其均布荷載能（néng）力不（bú）小於3.0 kN/m2。雙向通行（háng）的鋼格柵板通（tōng）道，其均布荷載能力不小於5.0 kN/m2。高密度人行走（zǒu）的鋼格柵板通（tōng）道，其均布荷載能力不小（xiǎo）於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐蝕：

　　由於化學物質的侵蝕而產生腐蝕以（yǐ）及電化學（xué）腐蝕致使鋼格柵板構件截麵削弱，所以推薦選（xuǎn）擇（zé）采用熱鍍鋅表麵處理。鍍鋅後重量及要求應符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵板表麵可以進行熱鍍鋅處理可以提高鋼格柵板壽命（mìng），可是還是有一定的（de）損壞，要防止鋼格柵板（bǎn）不受損害，就需要大家做好鋼格柵板（bǎn）的日常需維護。

　　四、其他原因：

　　鋼格柵板由於各種意外產生（shēng）鋼格柵板變形、扭曲（qǔ）、凹陷等，致使構件截麵削弱，杆件（jiàn）翹曲，連接開裂等;溫差作用下（xià）引（yǐn）起構件或連接開裂（liè）和翹曲等等。