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高荷載渠道網(wǎng)格板(bǎn)的特色
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山西高荷載渠道網格板的(de)特(tè)色

作者:youhua 更新時間:2018-09-05 點擊數:

    經過在H型鋼腹板上衝孔,使其能夠穿(chuān)入荷載扁鋼(gāng),在(zài)荷載扁鋼上衝孔與H型鋼翼緣(yuán)相吻合,使二者相互咬合,經過在荷載扁鋼上衝孔插(chā)接(jiē)橫杆扁(biǎn)鋼,然後(hòu)到(dào)達三種資料互插,完成不同標準的H型鋼、荷載扁鋼、橫杆扁鋼不同距離的交插(chā)組(zǔ)合焊接,滿意不同的客戶需求。

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    僅以H150*75*7*5的H型鋼為例,慣性矩為679cm2,而一般樓板檢修(xiū)用渠道鋼格板扁鋼為(wéi)FB505,其慣性矩為5.21cm3;在(zài)相同運用環境下,前者反抗變形的才能(néng)是是後者的130倍。在(zài)1100mm跨(kuà)距下較高(gāo)承載可經(jīng)25噸卡車瞬間衝擊碾壓。


    下部(bù)結構:在(zài)角鋼或(huò)Z型鋼上焊接必定數量的錨,作為重載格柵的根底,與混凝土澆築(zhù)為一體(tǐ),不需要製造溝沿口,使產品鋪設更快捷,根底更具有抗衝擊力。高(gāo)荷載渠道網格(gé)板要害點是H型鋼(gāng)與扁鋼的相互交插組合孔的規劃(huá),其規劃奇妙,完美完成(chéng)了力的傳遞與合(hé)作。


    高荷(hé)載渠道網格板的長處是適用於有重(chóng)載車(chē)輛通行且有(yǒu)排水(shuǐ)功用要求的(de)路途、橋梁、港(gǎng)口(kǒu)、碼頭(tóu)、機場、礦山、發電廠、貨運站場(chǎng)所(suǒ)等使用環境的排水、排雪體(tǐ)係。使用於高架橋(qiáo)建造可直接澆築混凝土,使橋身承載力更(gèng)強,更抗衝擊,使現場施工更快捷。


    高荷載渠道(dào)網格板因(yīn)為其開(kāi)口麵積大,有效地減小了風壓、水壓,排水、排雪作用好(hǎo)。它具(jù)有(yǒu)防腐防鏽功用,運用壽命長(zhǎng)達70年(nián)。其施工(gōng)保護簡潔(jié)、經濟、經(jīng)用、強度(dù)高,具有其它產品不行(háng)比較的長處。


    可將H型鋼替(tì)換成帶斑紋的防滑型,將荷載扁鋼品種擴大為防滑(huá)齒形扁鋼(gāng),將橫杆(gǎn)扁鋼擴(kuò)大(dà)為齒形扁鋼、麻花鋼(gāng)、修建(jiàn)用鋼筋等資料,經過調(diào)整以上三種資料的(de)距離來滿意不同的場合。


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