一、鋼格（gé）柵板嚴重變形：

　　如果出現嚴（yán）重的扭曲變形，有可能就是運輸（shū）途中摔打掉落地上造成的。鋼格柵板的運輸是一個很重要的環節，在運輸過程中有很多未（wèi）知因素會損壞鋼格柵板（bǎn），給鋼格柵板的安裝帶來不便。

　　在裝車（chē）運輸的時候，要做到相同（tóng）尺寸型號碼放在（zài）一起，打好包裝，保證鋼格柵板在運輸途中的穩定，防止由於放置不穩定在途中出現摔落，摩擦，劃痕（hén）的等問題。

　　二、荷載的不足與變化：

　　長期使用使得（dé）鋼（gāng）格柵板規格改變導（dǎo）致結構承載（zǎi）力不足。安裝後過重物開焊變（biàn）形（xíng）的，就是廠家生（shēng）產環節出現的（de）問題，虛焊、原材料厚度不達標等，其中包括鋼格（gé）柵板設計排版、鋼格柵板生產流程、鋼格（gé）柵板安裝中的失誤、違規使用和（hé）操作等（děng）。

　　鋼格柵板的荷（hé）載設計要求鋼（gāng）格柵板中（zhōng）如有切口（kǒu），鋼格柵板餘下（xià）的麵積應能滿足設計荷載的要求。鋼格柵板的荷載要求由設計部門和用（yòng）戶提出，或由設（shè）計部門和用戶直接選定鋼格柵板規格型號。

　　鋼格（gé）柵板荷載、跨距和撓度之間關係的計算，根據鋼結構計算（suàn）的（de）原則進行。對於單人操作的作業平台，設（shè）計荷載通常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個麵積上。檢修平台一（yī）般（bān）按4kN/m2均布荷（hé）載設計。

　　單人通行的鋼格（gé）柵板通道，其均布（bù）荷載能力不小於（yú）3.0 kN/m2。雙向通行的（de）鋼（gāng）格柵板通道，其均布荷載能力不小於5.0 kN/m2。高密（mì）度人行走的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐（fǔ）蝕：

　　由於化學（xué）物質的侵蝕而產生（shēng）腐（fǔ）蝕以及（jí）電化學腐蝕致使鋼格柵板構件截麵削弱，所以推薦選擇采用熱鍍鋅（xīn）表麵（miàn）處理。鍍鋅後（hòu）重量及要求應符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵板表麵可以進行（háng）熱鍍鋅處理可以提高鋼格柵板壽命，可（kě）是還是有一定的損壞，要防止鋼格柵板不受損害，就需要大家做好鋼格柵板的日常需維護。

　　四、其他原因：

　　鋼格柵板由於各種意外產生鋼格柵板變形、扭曲、凹陷等，致使構件截麵削弱，杆件翹曲，連接開裂等;溫差作用下引起構件或連接開裂和翹曲等等。