一、鋼格柵板嚴重變形：

　　如果出現嚴重的扭曲變形，有可能就是運輸途中摔打掉落地上造成（chéng）的。鋼格柵板的運輸是一個很重要的（de）環節，在運輸（shū）過程中有很多未知因素會損壞（huài）鋼格（gé）柵板，給鋼格柵板的安裝帶來不便。

　　在裝車運（yùn）輸的時候，要做到相同尺寸型號碼放在一起，打好（hǎo）包（bāo）裝，保證鋼格（gé）柵板在運輸途中的穩定，防止（zhǐ）由於放置（zhì）不穩定在途（tú）中（zhōng）出現（xiàn）摔落（luò），摩擦，劃痕的等問題。

　　二、荷載的不足與變化：

　　長期使用使得鋼格柵板規格改變導致結構承載（zǎi）力不足。安裝後過重物開焊變形的，就是廠家生產環節出現的問題，虛焊（hàn）、原材料厚度不達標等，其中包括鋼格柵板設計排版、鋼格柵板生產流程、鋼格柵板（bǎn）安裝中（zhōng）的失誤、違規使用和操作等。

　　鋼格柵板的荷載設計（jì）要求鋼格柵板中如（rú）有切（qiē）口，鋼（gāng）格柵板餘下的（de）麵積應（yīng）能滿（mǎn）足設計荷載的要求。鋼格柵板的荷載要求由設計部門和用戶提出，或由設計部門和（hé）用戶（hù）直（zhí）接選定鋼格柵板規格（gé）型號。

　　鋼格柵（shān）板荷載、跨距和撓度之間關係的計算，根據鋼結構計（jì）算的原則進行。對於單（dān）人操作的作（zuò）業平台，設計（jì）荷載通常（cháng）為1.5 kN，分布在200mm×200mm的（de）整個麵積上。檢（jiǎn）修平台一般按4kN/m2均布荷載設計。

　　單人通行的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小於3.0 kN/m2。雙向（xiàng）通行的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小於（yú）5.0 kN/m2。高密度人行走的鋼格柵板（bǎn）通道，其均布荷載能力不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐蝕：

　　由於化學物質的侵蝕而產生腐蝕（shí）以及電化學腐蝕致使鋼格柵板構件截麵削弱，所以推薦選擇采用熱鍍鋅（xīn）表麵處理。鍍鋅後重量及要求應符合GB/T 13912-2002的規（guī）定。

　　鋼格柵板表麵可（kě）以進行熱鍍鋅處理可以提高鋼格柵（shān）板壽命，可是還是有一定的損壞，要防止鋼格柵板不受損害，就（jiù）需要大家做好鋼格柵板的日（rì）常需（xū）維護。

　　四、其他原因：

　　鋼格柵板由於各種意外產生鋼格柵板變形、扭曲、凹陷等，致（zhì）使構件（jiàn）截麵削弱，杆件翹曲（qǔ），連接開裂等;溫差作用下引起構件或連接開裂和翹曲等等。