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高荷載渠道(dào)網格板的特色
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遂寧高荷(hé)載渠道網格板(bǎn)的特色

作者:youhua 更新時間:2018-09-05 點擊數:

    經過在H型鋼腹板上衝孔,使其能夠穿入荷載扁鋼,在荷(hé)載扁鋼上衝孔與H型鋼(gāng)翼緣相吻合,使二者相互咬合,經過在荷載(zǎi)扁鋼(gāng)上衝孔插接橫杆扁(biǎn)鋼,然後到達三種資料互(hù)插,完(wán)成不同標準的(de)H型鋼(gāng)、荷載扁鋼、橫杆扁鋼不同距離的交插組合焊接,滿意不同的客戶需求。

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    僅以H150*75*7*5的H型鋼為例,慣性矩為679cm2,而一般樓板檢修用渠道鋼格板扁鋼為FB505,其慣性矩為5.21cm3;在相同運用環境下(xià),前者反抗變形的才能是是後者的130倍。在1100mm跨距下較高承載可經25噸卡車瞬間衝擊碾壓。


    下部結構:在角鋼或Z型鋼(gāng)上焊接必定數量的錨,作為重載格(gé)柵的根(gēn)底,與混凝土澆築為一體,不需要製造溝沿口,使產品鋪(pù)設更快捷,根底更具有抗衝擊力。高荷載渠(qú)道(dào)網格板要害點是H型鋼與扁鋼的相互交插組(zǔ)合孔的規(guī)劃,其規劃奇妙,完美(měi)完成了力的傳遞與合作。


    高荷載渠道網(wǎng)格板的長處是適(shì)用於有重載車(chē)輛通行且有排(pái)水(shuǐ)功用(yòng)要求的路途、橋梁、港口、碼頭、機場、礦(kuàng)山、發電廠、貨運站場所等使用環境的排水、排(pái)雪體係。使用於高架橋建(jiàn)造(zào)可直接澆築混凝土,使橋身承載力更強,更抗衝擊,使現場(chǎng)施工更快捷。


    高(gāo)荷載渠道網格板因為其開口(kǒu)麵積大,有效地(dì)減小了風壓、水壓,排水、排雪作用好。它具有防腐防(fáng)鏽功用,運用(yòng)壽(shòu)命長達70年。其施工(gōng)保護簡潔、經濟、經用、強度高,具有其它產品不行比較的長處。


    可將H型鋼替(tì)換成帶斑紋(wén)的防滑型(xíng),將荷載扁鋼品種擴大為防滑齒形(xíng)扁鋼,將橫(héng)杆扁鋼擴大為齒形(xíng)扁鋼、麻花鋼、修建用鋼筋等資料,經過調整以上(shàng)三種資(zī)料的距離來滿意不同的場合。


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