日益加劇的產能（néng）過剩導致網格板商場供需失衡，鋼廠出產運營困難，乃至虧本（běn），但企業減產（chǎn）誌願仍缺乏。究其（qí）原因，有的憂（yōu）慮商場份額丟失，有的懼怕銀行停貸，有的迫於當地增加壓力。總歸（guī），隻需出產還有邊沿效（xiào）益，幾乎沒有自動減產的企業。

    自己不調整，就要被他人所調整。瑞銀證券研究（jiū）員密葉舟表明，下一步要要點重視職業（yè）的兩大問題。是在銀（yín）行體係對整個網格板職業信貸縮短（duǎn）的狀（zhuàng）況下，部分企業如鋼貿商（shāng）、小鋼廠，可能會在現金流上出現問題。

    計算顯現，本年1-5月全國大中（zhōng）型鋼廠（chǎng）財（cái）物總額4.3萬億元，負債總額3萬億（yì）元，財物（wù）負債率69.4%,比去年同期進步1.4個百分點。融資難、融資貴是近年來網（wǎng）格板企業遍及（jí）遇到的問（wèn）題。跟（gēn）著銀行信貸（dài）規劃收緊，鋼廠取得借款的難度（dù）進一步加大，資（zī）金鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈的問題首要出現（xiàn）在鋼貿（mào）商身上，但許多鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提早打款而保持運營。鋼貿商的危機若加劇，很難說鋼廠（chǎng）就能獨善其身。"網格板現貨（huò）交易平（píng）台"西本新幹線"高檔分析師邱躍成說。現在，已有單個鋼（gāng）企出現因資金鏈斷（duàn）裂而停產的狀況。

    二是跟著環境惡化，網格板企業環保壓力進一步加（jiā）大。環保部的監測顯現，本年以來大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有網格板企（qǐ）業。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環保設（shè）備"開兩（liǎng）天（tiān）停三天",從而使汙染排（pái）放得不到有用（yòng）操控。

    現在（zài），環保部正在擬定《大氣汙染防治行動計劃》。能夠預期，網格板將（jiāng）是被要點"重（chóng）視"的（de）職業之一。冶金（jīn）工業規劃（huá）研究（jiū）院院長李新創指出，我（wǒ）國企業環境違法本錢過低，如1台網格板用燒結機脫（tuō）硫設備每天的運轉費用約8萬元-10萬（wàn）元，而（ér）不運轉的罰款一般為20萬（wàn）元-50萬元。隻需少運轉1個星期（qī），節約的本錢就足以抵消罰（fá）款。

    跟著環（huán）境監管加強，將有適當一部（bù）分鋼廠不能滿（mǎn）意環保（bǎo）新要求。假如加（jiā）大（dà）環保投入，網格柵廠運營本錢進一（yī）步上（shàng）升，會在很大程度上起（qǐ）到"優勝劣汰"的效果。