一、鋼格柵板（bǎn）嚴重變（biàn）形：

　　如果出現嚴重的扭曲變（biàn）形，有可能就是運輸途中摔打掉落地上造成（chéng）的。鋼格柵（shān）板的運輸是一個很重要（yào）的（de）環節，在運輸過程中有很多（duō）未知因素會損壞（huài）鋼格柵板，給鋼格柵板的安裝帶來不便。

　　在裝車運輸（shū）的時候，要（yào）做到相同尺寸型號碼（mǎ）放在一起，打好包裝（zhuāng），保證鋼格柵板在運輸（shū）途（tú）中的穩定，防止由於放置不穩定（dìng）在途中出現（xiàn）摔落，摩（mó）擦，劃痕的等問題。

　　二、荷載的不足與變化（huà）：

　　長期（qī）使用使得鋼格（gé）柵板規（guī）格改變導致結構承載力不足。安裝後過重物開焊變形的，就是廠（chǎng）家生產環節出現的問題，虛焊、原材料厚度不達標等，其中包括鋼格柵板設計排版、鋼格柵板生產流（liú）程、鋼格柵板安（ān）裝中的失誤、違規使用和操作等（děng）。

　　鋼格柵板的（de）荷載設計要（yào）求鋼格柵板中如有切口，鋼（gāng）格柵板餘下的麵積應能滿足設計荷（hé）載的要求。鋼格（gé）柵板的荷載要求由設計部門和用戶提出，或由（yóu）設計部門和用戶直接選定鋼格柵板規格型號。

　　鋼格柵板荷載、跨距和撓度之間關係的計算，根據鋼結構計（jì）算的原則進行（háng）。對於單人操作（zuò）的作業平（píng）台，設計荷載通常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個麵積上。檢修平台一般按4kN/m2均布荷載設計。

　　單人通行的鋼（gāng）格柵板通道，其均布荷載能力不小於3.0 kN/m2。雙向通行的鋼（gāng）格柵板通道，其均布荷（hé）載能力不小於5.0 kN/m2。高密度人行走的鋼格柵板通（tōng）道，其均布荷載能力不（bú）小於7.5 kN/m2。

　　三、外界（jiè）物質腐蝕：

　　由於（yú）化學物質的侵蝕而產生（shēng）腐蝕以及電化學（xué）腐蝕（shí）致使鋼格柵板構件截麵削弱，所以推薦選擇采用熱鍍鋅表麵處理。鍍鋅後重量及要求應符合GB/T 13912-2002的（de）規（guī）定。

　　鋼格（gé）柵板表麵可（kě）以進行熱鍍鋅處理可以提高鋼格柵板壽命，可是還是有一定的損壞，要防止鋼格柵板不受損害，就需要大家做好鋼格柵板的日常需維護。

　　四、其（qí）他原因（yīn）：

　　鋼（gāng）格柵板由於各（gè）種意外產生鋼格（gé）柵板變形、扭曲、凹陷等（děng），致（zhì）使構件截麵削弱，杆件翹曲，連接開裂等;溫差作用下引起構件或連接開裂和翹曲等（děng）等。