日益（yì）加劇的產能過（guò）剩導致（zhì）網格板商場供需失衡，鋼廠出產運營困難，乃至虧本，但企業減產（chǎn）誌（zhì）願仍缺乏。究其原因（yīn），有的憂慮商（shāng）場份額丟失，有的懼怕銀行（háng）停貸（dài），有的（de）迫於當地（dì）增加壓力。總歸，隻需出產還有邊沿效益，幾乎沒有自動減產的企業。

    自己不調（diào）整，就要被他人所調整。瑞銀（yín）證券研究（jiū）員密葉舟表明（míng），下一步要要點重視職業的兩大問題。是在銀行體係對整個網格（gé）板職（zhí）業信貸縮短的狀況（kuàng）下，部分企業如鋼貿商、小鋼廠，可（kě）能會在現金流上出現問題。

    計算顯現，本年1-5月全國大中型（xíng）鋼廠財物（wù）總額4.3萬億元，負債總（zǒng）額3萬億元，財物負債率69.4%,比去年同期進步1.4個百分點。融資難、融資貴是近年來網格板企業遍及遇到的問題。跟（gēn）著銀行信（xìn）貸規劃收緊，鋼（gāng）廠取得借款的難度進一步加（jiā）大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈的問題首要出現在鋼貿商身上，但許多鋼廠是靠鋼貿（mào）商在訂購時提早打款而保持運營。鋼貿（mào）商的危（wēi）機若（ruò）加劇，很難說鋼廠就能獨善其身（shēn）。"網格板現貨交（jiāo）易平台"西本（běn）新幹線"高檔分析師邱躍（yuè）成說。現在（zài），已有單個鋼企出現因資金鏈斷裂而停產（chǎn）的狀況。

    二是跟著環境惡化，網格板企（qǐ）業環保（bǎo）壓力進一步加大。環保部的監（jiān）測顯現（xiàn），本年（nián）以來（lái）大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有網（wǎng）格（gé）板（bǎn）企業。許（xǔ）多鋼廠因（yīn）為運營壓力（lì）大，將脫硫等環保設備"開（kāi）兩天停三天",從而（ér）使汙染排放得不到有用操控。

    現在，環保部正在擬定《大氣汙染（rǎn）防治行動計劃》。能夠預期，網（wǎng）格板將是被要點"重視"的職業之一。冶金工業規劃研究院院長李新創指出，我國企業環境違法本錢過低，如1台網格板用燒結機脫硫設備（bèi）每天的（de）運轉費用約8萬元（yuán）-10萬元，而不（bú）運轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節約的本錢就足以抵消罰款。

    跟著環境監管加強，將有適當一（yī）部分鋼廠不能滿意環保（bǎo）新要求。假如加大環保投入，網格柵廠運營本錢進一步上升，會在很大程度上起到"優勝劣汰"的效果。