日益加劇的產能過剩導（dǎo）致（zhì）網格板商場供需失衡，鋼廠出產運營困難，乃至虧本，但企業減產誌願仍缺乏。究其原（yuán）因，有的憂慮商場份額丟失，有（yǒu）的懼怕銀行停貸，有的迫於當地增加壓力。總歸，隻（zhī）需出產還有邊沿效益，幾乎沒有自動減產的企業。

    自己（jǐ）不調整，就要被他人（rén）所調整。瑞銀證券研究（jiū）員密葉舟表明，下一（yī）步要要點重視職業的兩大問題。是在銀行體係（xì）對整（zhěng）個網格板職業信貸縮短的狀況下，部分企業如鋼貿商、小鋼廠，可能會在現金流上出現問題。

    計算顯現，本年1-5月全國大中型（xíng）鋼（gāng）廠財物總額4.3萬億元（yuán），負債總額3萬億元，財物負債（zhài）率69.4%,比去年同期進步1.4個百分點。融資難、融資（zī）貴是近年來網格板企業遍及遇到的問題（tí）。跟著銀行信貸規劃收（shōu）緊，鋼廠（chǎng）取得借款的難度進一步加大，資金鏈（liàn）進一步繃緊。

    "原先資金鏈的問題（tí）首要出現（xiàn）在鋼貿商身上，但許多鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提早打款而保持運營。鋼貿商的危機若加劇，很難說鋼廠就能（néng）獨善其身。"網格板現貨交易平（píng）台"西（xī）本新幹線"高檔分析師邱躍成說。現在，已有單個鋼（gāng）企出現因（yīn）資金鏈斷裂而停產的狀況。

    二是跟著（zhe）環境惡（è）化，網格板企業環保壓力進一步加大。環（huán）保（bǎo）部的監測顯現，本年以來大氣汙染最（zuì）嚴峻的20個城市中，17個（gè）城市有網格板企業。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等（děng）環保（bǎo）設備"開兩天停三天",從（cóng）而使汙染排（pái）放得不到有用操控。

    現在，環保部（bù）正在擬定《大氣汙染防治（zhì）行動計（jì）劃》。能夠預期，網格板將是被要點"重視（shì）"的職業之一（yī）。冶金工業規劃研究院院長李新創指出，我國企業（yè）環境違法本錢過低，如1台網格板用燒（shāo）結機（jī）脫硫設備每天（tiān）的運轉費（fèi）用（yòng）約8萬元-10萬元，而不運轉的罰款一般（bān）為20萬元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節約的本（běn）錢就足以抵消（xiāo）罰款。

    跟著環境監管加強，將有適（shì）當一部分鋼（gāng）廠不能滿意環保新要求。假如加大環保投入，網格柵廠（chǎng）運營本錢進一步上升，會在很大程度上（shàng）起到"優勝劣汰（tài）"的效果。