經過在H型鋼腹板（bǎn）上衝孔，使其能夠穿入荷載（zǎi）扁鋼，在荷載扁鋼上衝孔與H型鋼翼緣相吻合，使二（èr）者相互咬合，經過（guò）在荷載扁鋼（gāng）上（shàng）衝孔插接橫杆扁鋼，然後到達三種資料互插，完成（chéng）不同（tóng）標準的H型鋼（gāng）、荷載扁鋼、橫杆扁鋼不同距離的交插組合焊接，滿意不同的客戶需求。

    僅以H150*75*7*5的H型鋼為例，慣性矩為679cm2,而（ér）一般樓板檢修（xiū）用渠道鋼格板扁鋼為FB505,其慣性矩為5.21cm3;在相同運用環境下，前者反抗變形的才（cái）能是（shì）是後（hòu）者的130倍（bèi）。在1100mm跨距下較高承載可經25噸卡車瞬間（jiān）衝擊碾壓。

    下部結構：在角（jiǎo）鋼或Z型鋼上焊接必定數量的錨，作為重載格柵的根底，與混凝土澆築為一體，不需（xū）要製造溝沿口，使產品鋪設更快捷，根底更具有抗衝（chōng）擊力。高荷載渠道網格板要（yào）害點是H型鋼與（yǔ）扁鋼的相（xiàng）互交插組合孔的規劃，其規劃奇妙，完美完成了力的傳遞與合作。

    高荷載渠道（dào）網格板的長處是適用於有重載車輛通行且有（yǒu）排水功（gōng）用（yòng）要求的路途、橋梁（liáng）、港（gǎng）口、碼頭、機場、礦山、發電廠、貨運站場所等使用環境的排水、排雪（xuě）體係。使（shǐ）用於高架橋建造可直接（jiē）澆築混凝土（tǔ），使橋身承載力更強，更（gèng）抗衝擊，使現場施工更快捷。

    高荷載渠道網格板（bǎn）因（yīn）為其開口麵積大，有效地減小了風壓、水壓，排水、排雪作用好。它具有防腐防（fáng）鏽功用，運（yùn）用壽（shòu）命（mìng）長達70年。其（qí）施工保護簡潔（jié）、經濟、經（jīng）用、強度高（gāo），具有其它產品不行比較的長處。

    可將H型鋼替換成帶斑紋的防滑型，將（jiāng）荷載扁鋼品種擴大為防滑齒形扁鋼，將橫杆扁鋼擴大為齒形扁鋼、麻花（huā）鋼、修（xiū）建用鋼筋等資料，經過調整以上三種（zhǒng）資料的距離（lí）來滿意不同的場合。