一、鋼格柵板嚴重變形：

　　如果出現嚴重的扭曲變形，有可能（néng）就是運輸途中摔打（dǎ）掉落地上造成的。鋼格柵板的運輸（shū）是一個很重要的環節（jiē），在運輸（shū）過（guò）程中有很多未知因素會損壞鋼格柵（shān）板，給鋼格柵板的安裝帶來不（bú）便。

　　在裝車運輸的時候（hòu），要做到相同尺寸型號碼放在一起，打好包裝，保證鋼格柵板（bǎn）在運輸途中的穩定，防止由於放置不穩定在途中出現摔落，摩（mó）擦，劃痕的（de）等問題（tí）。

　　二、荷載（zǎi）的不足與變化：

　　長期使用使（shǐ）得鋼格柵板規格改變導（dǎo）致結構承載力（lì）不足。安裝後過重物開焊變形的，就是（shì）廠家生產環節出現的問題，虛焊、原材料厚度不達標等，其中包括（kuò）鋼格柵板設計排版、鋼格柵板生產流程、鋼格柵板安裝中的失（shī）誤、違（wéi）規使用和（hé）操作等。

　　鋼格柵板的荷載設計要求鋼格柵板中如有切口，鋼格柵板（bǎn）餘下的麵積應能滿足設計荷載的（de）要求。鋼格柵板的荷載要求由設計部門和用戶提出，或由設計部門和用戶（hù）直接選定鋼格柵板規（guī）格型（xíng）號（hào）。

　　鋼格柵板荷載、跨（kuà）距（jù）和撓度之間關係的計（jì）算，根（gēn）據鋼結構計算的原則（zé）進行。對（duì）於單人操作的作業平台，設計荷載通常為（wéi）1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個麵積上。檢（jiǎn）修平台一般按4kN/m2均布荷載設計。

　　單人通行的鋼格柵板通（tōng）道，其均布（bù）荷（hé）載能力不小於3.0 kN/m2。雙向通行的（de）鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小於5.0 kN/m2。高密（mì）度人行走的鋼格柵板（bǎn）通道，其均布荷載能力不小（xiǎo）於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐蝕：

　　由於化學物質的侵蝕而產生腐蝕以及電化學（xué）腐（fǔ）蝕致（zhì）使鋼格柵板構件截（jié）麵削弱，所以推薦選擇采用熱鍍鋅表麵處理。鍍鋅後重量及要求應符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵板表麵可以（yǐ）進行熱鍍鋅處理可以提高鋼格柵板壽（shòu）命，可是還是有一定的損壞，要防止鋼格柵（shān）板不受損害，就（jiù）需要大家做（zuò）好鋼格柵板（bǎn）的日常需維護。

　　四、其他原因：

　　鋼格柵板由於各種意外產生鋼格柵板變形、扭曲（qǔ）、凹（āo）陷等，致使構件截麵削弱（ruò），杆件翹曲，連接開裂（liè）等（děng）;溫差作用下引起構件或連接（jiē）開裂和翹曲等等。