經過在H型鋼腹板上衝孔，使其能夠穿入荷載扁鋼（gāng），在荷載扁（biǎn）鋼上衝孔與H型鋼翼緣相吻合，使二者（zhě）相互咬合，經過在荷載扁鋼（gāng）上衝孔插（chā）接橫（héng）杆（gǎn）扁鋼，然後到達三（sān）種資（zī）料互插，完（wán）成不同標準的H型鋼、荷載扁鋼、橫杆扁鋼不（bú）同距離的交插組合焊接，滿（mǎn）意不同的客戶（hù）需求。

    僅（jǐn）以H150*75*7*5的（de）H型鋼為例，慣性矩為679cm2,而（ér）一般（bān）樓板檢修用渠道鋼格板扁鋼為FB505,其（qí）慣性矩為5.21cm3;在相同運用環境下，前者反抗變形的才能是是後者的130倍。在1100mm跨距下較高承載可經25噸卡車瞬間衝（chōng）擊碾（niǎn）壓。

    下部結構：在角鋼或Z型鋼上焊接必定數量的錨，作為重載格柵的根底，與混凝土澆築為一（yī）體，不需要製造溝沿口，使產（chǎn）品鋪設更（gèng）快捷，根底更具有抗衝擊力。高荷載渠道（dào）網格板要害點是H型鋼與扁鋼的相互交（jiāo）插組合孔（kǒng）的規劃，其規劃奇妙，完美完成了力的傳遞與合作。

    高荷載渠道網格板的長處是適用於有重載車輛通行且有排水功用要求的路途、橋梁、港（gǎng）口（kǒu）、碼頭、機場、礦（kuàng）山、發電廠、貨運站場所等使用環境的排（pái）水、排（pái）雪（xuě）體係。使（shǐ）用（yòng）於高架橋建造可直接澆築混凝土，使橋身承載力更強，更抗衝擊，使現場施工更快捷（jié）。

    高荷（hé）載渠道網格板因為其開口麵積（jī）大，有效地減小（xiǎo）了風壓、水壓（yā），排水、排雪作用（yòng）好。它具有防腐防（fáng）鏽功用，運（yùn）用壽命長（zhǎng）達70年。其施工保護簡潔、經濟、經用、強度高，具有其它產（chǎn）品不行比較的長處。

    可將H型鋼替換成帶斑（bān）紋的防滑型，將荷載扁鋼品種擴大（dà）為防滑齒形扁鋼，將橫杆扁鋼（gāng）擴大為齒形扁鋼、麻花（huā）鋼、修（xiū）建用鋼（gāng）筋等資料，經過調整以（yǐ）上三種（zhǒng）資料的距離來滿意不同的場合。