日益加劇的產能過剩導致（zhì）網格板商場供需失衡，鋼廠出產運營困難，乃至虧本，但企業（yè）減產誌願仍缺乏。究其原因，有的憂（yōu）慮商場份額丟失，有（yǒu）的懼怕銀行停貸，有的（de）迫於當（dāng）地增加（jiā）壓力。總歸，隻需出產還有邊沿效益，幾乎（hū）沒（méi）有自動減產的（de）企業。

    自己不調整，就要被他（tā）人所調整。瑞銀證券研究員（yuán）密葉舟表明，下一步要要點重（chóng）視職業的兩大問題（tí）。是（shì）在（zài）銀行體係對整個網格板職業信貸（dài）縮（suō）短的（de）狀況下，部分企業如鋼貿商、小鋼廠，可能會在現金流上出（chū）現問題。

    計算顯現，本年1-5月全國大中型鋼廠財物總額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財物負債率（lǜ）69.4%,比去年（nián）同（tóng）期進步1.4個百分點。融資難、融資貴是近年來網格板企業遍及遇（yù）到的（de）問題。跟著（zhe）銀行（háng）信貸規劃收（shōu）緊，鋼（gāng）廠取得借款的難度（dù）進一步加大（dà），資金鏈（liàn）進一步（bù）繃緊。

    "原先資金鏈（liàn）的問題首要出現在鋼貿商身上，但許多鋼廠是靠鋼貿商（shāng）在（zài）訂購時提早打款而保持運營。鋼（gāng）貿商的危機若加劇，很（hěn）難說鋼廠就能獨善其身（shēn）。"網格板（bǎn）現貨交易平台"西（xī）本新（xīn）幹線（xiàn）"高檔分析師邱躍成說。現在，已有單個鋼企出現因（yīn）資金鏈斷裂而停產的狀況。

    二是跟著環境（jìng）惡化，網格板企業環保壓力進一步加大。環保部的監測顯（xiǎn）現，本年以來大（dà）氣（qì）汙染（rǎn）最嚴峻的（de）20個城市中，17個城市有網格板企業。許多鋼廠因為運營壓（yā）力大，將脫硫（liú）等環保設備"開兩天停三天",從而使汙染排放得不到有用（yòng）操控。

    現在，環保部正在擬定《大氣汙染防治行動計劃》。能夠預期，網格板將是被要點"重視（shì）"的職業（yè）之一。冶金工業規劃研究院（yuàn）院（yuàn）長李新創指出，我國企業環境違法本錢過低，如1台網格板用燒結機脫硫設備（bèi）每天的運轉費用約8萬元-10萬元，而不運轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少運轉1個（gè）星期，節約的本錢就（jiù）足以抵消（xiāo）罰款。

    跟著環境監管加強，將有適當一部分鋼廠不能滿意環保新要求。假如加大（dà）環保投入，網格柵廠運營本錢進一（yī）步上升，會（huì）在很大程度上起到"優勝劣汰"的效果。