日益加（jiā）劇的產能過剩導致網格（gé）板商（shāng）場供需失衡，鋼（gāng）廠出產運營困難，乃至虧（kuī）本，但企業減產誌願仍缺乏。究（jiū）其原因，有的憂慮商場（chǎng）份額丟失，有的懼怕銀行停貸，有的迫（pò）於當地增加壓力。總歸，隻需出產還有（yǒu）邊沿效益，幾乎沒有自（zì）動減產（chǎn）的企業。

    自己不調整，就要被他人（rén）所調整。瑞銀證券研究員密葉舟表明，下一步要要點重視（shì）職業的兩大問題。是在銀行（háng）體係對整個（gè）網格（gé）板職業信（xìn）貸縮短的狀（zhuàng）況下，部分（fèn）企業如鋼貿商、小鋼廠，可能會在現金流（liú）上出現問題。

    計算顯現，本年1-5月全國大中型鋼（gāng）廠財物總（zǒng）額（é）4.3萬億元，負債總（zǒng）額3萬億元，財物負債率69.4%,比去年同期進步1.4個百分點。融（róng）資難、融（róng）資貴是近年來網格板企業遍及遇到的問（wèn）題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠取得借款的難度進一步加大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈的（de）問題首要出現在（zài）鋼貿商（shāng）身上（shàng），但許多鋼（gāng）廠是靠鋼（gāng）貿商在訂購時提早打款而保持（chí）運營。鋼貿商的危機若加（jiā）劇，很難說（shuō）鋼廠就能獨善其身。"網格板現貨交易平台"西本（běn）新幹線"高檔分析師邱躍（yuè）成說。現在，已（yǐ）有單個鋼企出現因資金鏈斷裂而停產的狀（zhuàng）況。

    二（èr）是跟著環境惡（è）化，網格板企業環保（bǎo）壓力進一步加大（dà）。環保部的監測顯現，本年以來大氣汙（wū）染最（zuì）嚴（yán）峻的20個城市中，17個城市（shì）有網（wǎng）格板企業。許多鋼廠因（yīn）為運營（yíng）壓力大，將脫硫等環保設備"開兩（liǎng）天停三天",從而使汙（wū）染排放得不到有用操控。

    現在（zài），環（huán）保部正在擬定《大氣汙染（rǎn）防治行動計劃》。能夠預期，網格（gé）板將是被要點"重視"的職業之一。冶（yě）金工業（yè）規劃研究（jiū）院（yuàn）院長李新創指出，我國企業環境違法本錢過低，如1台網格板用（yòng）燒結機脫硫設備每天的運轉費用約8萬（wàn）元-10萬元，而不運轉（zhuǎn）的罰款一般（bān）為20萬元-50萬元。隻需少運轉1個（gè）星期，節約的本錢就足以抵消罰款。

    跟著環（huán）境監管加強（qiáng），將有適當一部（bù）分鋼廠不能滿意環保新要求。假如加大環保投入，網格柵廠運營本錢進一步上升，會在很大程度上起到"優勝劣汰"的效果。