日益加劇的產能過剩導致網格（gé）板商場供需失衡，鋼（gāng）廠（chǎng）出產運營困難，乃至虧本，但企業減（jiǎn）產誌願仍缺乏。究其原因，有（yǒu）的憂慮商場份額丟失，有的懼（jù）怕銀行停貸，有的迫於當地增加壓力。總歸，隻需出產還有邊沿效益（yì），幾乎沒有自動（dòng）減產的企（qǐ）業（yè）。

    自己不調整，就要被他人所調整。瑞銀證券研究員密（mì）葉舟表明，下（xià）一步要要點重視職業的兩大問（wèn）題。是在銀行體（tǐ）係對整個網（wǎng）格板（bǎn）職業（yè）信貸縮短的狀況下，部分企（qǐ）業如鋼貿商、小鋼廠，可能會在現金流上出現問（wèn）題。

    計算顯現（xiàn），本年1-5月全（quán）國大中型鋼廠財物總額4.3萬億元，負（fù）債總額3萬億元，財（cái）物負債率69.4%,比去年同期進步1.4個百分點。融資難、融資貴是近年來網格板企業遍及遇到的問題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠取得借款的難度進一步加大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈的問題（tí）首要出現在鋼（gāng）貿商身上，但許多鋼廠是（shì）靠鋼貿商在訂購時提（tí）早打款而保持運（yùn）營。鋼貿商的（de）危機若加劇，很（hěn）難說鋼廠就能獨善其身。"網（wǎng）格板現貨交易平台"西（xī）本新幹線"高檔分析師邱（qiū）躍成說。現在，已有單個鋼企出現因資金鏈斷裂而停產的狀況。

    二是跟著環境（jìng）惡化，網格板企業環保壓力（lì）進一步加大。環（huán）保部的監測顯現，本年以來大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市（shì）有（yǒu）網格板企業。許多鋼廠因為（wéi）運營壓力大，將脫硫等環保設備"開兩天停三天",從而使（shǐ）汙染排放得不到有用操控。

    現在（zài），環保部正在擬定《大氣汙染防（fáng）治行動計劃》。能夠預期，網格板將是被要（yào）點"重視"的職業之一。冶金工業規劃研究院（yuàn）院長李新創指出，我國企業環境違（wéi）法本錢過低，如1台網格板用燒結機脫硫設備每天的（de）運（yùn）轉費用約8萬元-10萬元，而不運轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節約的本錢（qián）就足以（yǐ）抵消罰（fá）款。

    跟著環境監管加強，將有適當一部分鋼廠不能（néng）滿意環保新要求。假如加大環保投入，網格柵廠運營本錢進一步上升，會在很大程度上起到"優勝劣汰"的效果。