一、鋼格柵板嚴重變形：

　　如果出現嚴重的扭曲變形（xíng），有可能就是運輸途中摔打掉（diào）落地上造成的。鋼（gāng）格柵板的運輸是一個很重要的環節，在運輸過程中有很多未知因素會損壞鋼格柵板，給鋼格柵板的安裝（zhuāng）帶來不便。

　　在裝車運輸的時候（hòu），要做（zuò）到相同尺寸型（xíng）號碼放在一起，打好包裝，保證鋼格柵（shān）板（bǎn）在運輸（shū）途中的穩定，防止由於放（fàng）置不穩定在途中出現摔落，摩擦，劃痕的等（děng）問題（tí）。

　　二、荷載的不足與變化：

　　長（zhǎng）期使用使（shǐ）得鋼格柵板規格改變導致結構（gòu）承載力不（bú）足。安裝後過重物開焊變形的，就是廠家生產環節出現的問題，虛焊、原材料厚度不達標等，其中包括鋼格柵板設計排（pái）版、鋼格柵板生產流程、鋼格柵板安裝中的失（shī）誤、違規使用和操（cāo）作等。

　　鋼格柵板的荷載設計要求鋼格柵板（bǎn）中（zhōng）如有切（qiē）口，鋼格柵板餘下的麵積應能滿足設計荷（hé）載的要求。鋼格柵板的荷（hé）載要求由設計（jì）部門和用戶（hù）提出，或由設計部門（mén）和用戶直接選定鋼格（gé）柵板規格型號。

　　鋼格柵板荷載、跨距和撓度之間關係的計算，根據鋼結構計算的原則（zé）進行。對於單人操作的作業（yè）平台，設計荷載通常（cháng）為1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個麵積上。檢修平台一般按4kN/m2均布荷載設計。

　　單人通行的鋼格柵板通道，其均（jun1）布荷載能力不（bú）小於3.0 kN/m2。雙向通行的鋼（gāng）格柵板（bǎn）通（tōng）道，其均布荷載能力不小於5.0 kN/m2。高密度人行走的鋼格柵板通道，其均（jun1）布荷載（zǎi）能力不（bú）小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐蝕：

　　由於化學物（wù）質的侵蝕而產生腐蝕以及電化學腐蝕致使（shǐ）鋼格柵板構件（jiàn）截麵削弱，所以（yǐ）推薦選擇（zé）采用熱鍍鋅表麵處理。鍍鋅後重量及要求應符（fú）合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵板表麵可以進行熱鍍鋅處理可以提高鋼格柵板壽命，可是還（hái）是有一定的（de）損壞，要防止鋼格柵板不受損害，就需要（yào）大家做好鋼格柵板的（de）日常需維（wéi）護。

　　四、其他原因：

　　鋼格（gé）柵板由於各種意外產生鋼格柵板變形、扭曲、凹陷等（děng），致使構件截麵削弱，杆件翹（qiào）曲（qǔ），連接開裂等;溫差作用下引起構（gòu）件或連接開裂和翹曲等等。