日益加（jiā）劇的產能過剩導致網格板商場（chǎng）供需失衡，鋼廠出（chū）產運營困難，乃至虧本，但企業減產誌願仍缺乏。究其原因（yīn），有的憂慮商場份額丟失，有的懼怕銀（yín）行停（tíng）貸（dài），有的迫於當地增加（jiā）壓力。總歸，隻需出產還（hái）有邊（biān）沿效益，幾乎沒有（yǒu）自動減產的企業。

    自己不調整，就（jiù）要被他人所調整（zhěng）。瑞銀證券研究員密（mì）葉舟表明，下一步（bù）要要點重視職業的（de）兩大問題。是在銀行體係對整個網格板職業信貸縮短的狀況（kuàng）下，部分企業如鋼（gāng）貿商、小鋼廠，可能會在現（xiàn）金流上出現問題。

    計算（suàn）顯現，本年（nián）1-5月全國大中型鋼廠財（cái）物總額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財物負債率69.4%,比去年同期進步1.4個百（bǎi）分點（diǎn）。融資難、融資貴是近年來網格板企業遍及遇到的問題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠取得借款的難度進一步（bù）加大，資金（jīn）鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈的問題首要出現在鋼貿商身上，但許多鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提早打款而保持運營。鋼貿商的危機若加劇，很難說鋼（gāng）廠就能獨善（shàn）其身。"網格板現貨交易平台"西本（běn）新幹（gàn）線"高（gāo）檔分析（xī）師邱躍成說。現在，已有單個鋼企出現因資金鏈斷（duàn）裂（liè）而停產的狀況。

    二是跟著環境惡化，網格板企業環保壓力（lì）進一步（bù）加大。環保部的監測顯現，本年以來大氣汙染最嚴峻的（de）20個城市中，17個城市有網格板企業。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環保設備（bèi）"開兩天停（tíng）三天",從而使汙染排放得不到有用操控（kòng）。

    現在，環保部正在（zài）擬定《大氣汙染防治行動計劃（huá）》。能夠預期，網格板將是被要點"重視"的職業之（zhī）一。冶金工業規劃研究院（yuàn）院長李新創指出，我國企業環境違法本錢過低，如1台網格板用燒結機脫硫設備每天的運轉費用約8萬元-10萬元，而不（bú）運轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節約（yuē）的本錢就（jiù）足以抵消罰款。

    跟著環境監管加強，將有適當一部分鋼廠不能滿意環保新要求（qiú）。假如加大環（huán）保投入，網格柵（shān）廠運營本錢進一步上升，會在很大程度上起到"優勝劣汰"的效（xiào）果。