一、鋼格柵板嚴重變形：

　　如果出現嚴（yán）重的扭曲變形，有可能就是運輸（shū）途（tú）中摔打掉（diào）落地上造成的。鋼格柵板的運輸是一個很重要的環節，在運輸過程中有很多未知因素會損壞鋼格柵（shān）板，給鋼格柵板的安裝帶來不便。

　　在裝車運輸的時候，要做（zuò）到（dào）相同尺寸型號碼放（fàng）在一起，打好包裝（zhuāng），保證鋼格柵板在運輸途中的（de）穩定，防止由於放置（zhì）不穩定在途中出現摔落，摩擦，劃痕的（de）等問（wèn）題。

　　二、荷載的不足與變（biàn）化：

　　長期使用使得鋼（gāng）格柵板規格改變導致結構承載力不足。安裝後過重物開焊變形的，就是廠家生產環節出現的問題，虛焊、原材料（liào）厚度不達標等，其中包括鋼格柵（shān）板設計排版、鋼格柵板生產流（liú）程（chéng）、鋼格柵板安裝中的（de）失誤、違規使用和操作等。

　　鋼格柵板的荷載設計（jì）要求鋼格柵板中如有切口，鋼格柵板餘下的麵積應能滿足設計荷載的要求。鋼格柵板的荷載（zǎi）要求由設計部門和用戶提出，或由（yóu）設計部門和用戶直接選（xuǎn）定鋼格柵板規（guī）格型號。

　　鋼格柵板（bǎn）荷載、跨距和撓度之間關係的計算，根據（jù）鋼結構計算的原則進行。對於單人操（cāo）作的作業平台，設計荷載通常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的（de）整個麵（miàn）積上。檢修平台一般按4kN/m2均布荷載設計。

　　單人通行的（de）鋼格柵（shān）板通道（dào），其均布荷（hé）載能力不（bú）小於3.0 kN/m2。雙向通（tōng）行的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小於5.0 kN/m2。高密度人行走的（de）鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐蝕：

　　由於化學物質的侵蝕（shí）而產生腐蝕以及電化學腐蝕致使鋼格柵板構件截麵削弱（ruò），所以推薦選擇采（cǎi）用熱鍍鋅表麵（miàn）處理。鍍鋅（xīn）後重量及要求應符合GB/T 13912-2002的規定（dìng）。

　　鋼格柵板表麵可以進（jìn）行熱（rè）鍍鋅（xīn）處理可以提高鋼格柵板壽命，可是還（hái）是有一定（dìng）的損壞，要防止鋼格柵板不受損害，就需要大家做好鋼格柵板的日常需維護。

　　四、其他原因：

　　鋼格柵板由於各種意外產生鋼格柵板變形、扭曲（qǔ）、凹陷等，致使構件截麵削弱，杆件翹曲，連接開（kāi）裂等;溫差作用（yòng）下引起構件或連接開裂和翹曲等等。